请问这种情况下是否需要换新电池了？谢谢

(原)yangyiyy01

请问这种情况下是否需要换新电池了？谢谢


6020的铅酸超威，原来骑行四五十公里之后，再次加速电压下降到56,57伏左右，快没电了，然后充电需要八个小时左右跳绿灯


现在骑行20公里以后，再次加速电压就已经降到56伏了，再骑三四公里基本就全空了，但是充电的话五个小时就跳绿灯了


是否意味着我要换新电池了，电池用了2年整，每天基本骑行20公里左右，谢谢各位

(原)梦想有辆好车

是可以换了

(原)yangyiyy01

谢谢各位了

(原)骑蜗牛追乌龟

等不满足每天的骑行要求时再换呗，也就是续航＜20km再换

(原)nlxxyx

建议暂不更换，每天充一次电即可。可买个定时插座，定时充5~6小时，等电池不行了再换吧。

我的超威4020蓄电池已经服役5年多了，2012年11月12日换的，现在充满电续行大约20Km，我每天上班4个单程，总行程约7Km，2~3天没问题

年少轻狂

够用就不用换，看个人续航要求

(原)cyyar

续航不能满足要求的话，可以考虑更换了。

如果想再坚持坚持，也可以入秋再换

(原)yangyiyy01

cyyar 发表于 2018-7-5 17:12
续航不能满足要求的话，可以考虑更换了。

如果想再坚持坚持，也可以入秋再换

秋天再入手的话，气温就低了吗？这样换的电池也发挥不出最大的功效，对吧？

(原)yangyiyy01

nlxxyx 发表于 2018-7-5 16:20
建议暂不更换，每天充一次电即可。可买个定时插座，定时充5~6小时，等电池不行了再换吧。

我的超威4020 ...

如果要等续航能力小于上班路程的话。，估计还要操个一年。

(原)5518

最近螺丝32650便宜，弄个两并就行，和你的铅酸并联放电，有锂电支持压降减小骑行感觉也舒适，还能让铅酸多服役几年