沃特玛32650

(原)lx6908

大老鷹 发表于 2018-7-27 02:28
0.8C充放700次衰減9.6%，所以大約1500~1600次會衰減到剩餘80%，如果0.5C充放也許單體壽命再多一點。

我认为充电电流大而衰减的影响大一些。正常电动车使用充电电流不大，

(原)lx6908

大老鷹 发表于 2018-7-27 02:28
0.8C充放700次衰減9.6%，所以大約1500~1600次會衰減到剩餘80%，如果0.5C充放也許單體壽命再多一點。

这个测试结果比较能反映沃特玛。

(原)adebenben

600个循环才损失9%，好厉害我感觉，一天一个循环都差不多能骑两年还有90%容量，骑4年还有80%？  打一半折扣好了，能用两年后还能80%容量我已经非常满意了，毕竟铅酸价格。

(原)yefeng8816

lx6908 发表于 2018-7-26 23:21
哪一种的？原始容量多少？内阻变化情况呢？

内阻6.45变成6.83了。

大老鷹

yefeng8816 发表于 2018-7-29 13:56
内阻6.45变成6.83了。

600次后这表现得仍很不错啊！

我的是32700平头，先组了2并16串的，
用硅胶镀锡纯铜导线焊接，2并的内阻大约3.8~3.9毫欧。

(原)yefeng8816

大老鷹 发表于 2018-7-29 14:51
600次后这表现得仍很不错啊！

我的是32700平头，先组了2并16串的，

今天刚到货一盒平头，50颗。居然有9颗内阻10以上，其中两颗更是惨不忍睹28.6和53.8，基本和18650相当了。

大老鷹

yefeng8816 发表于 2018-7-30 00:15
今天刚到货一盒平头，50颗。居然有9颗内阻10以上，其中两颗更是惨不忍睹28.6和53.8，基本和18650相当了。

在下没遇到您的状况，我买的内阻最高的是6.9毫欧，而且是未充电前，
这些电池在充电后内阻会下降。

目前组装一颗2并16串(32颗)，2并的内阻约4.2毫安，
总容量640WH，体积14 X 14 X 14公分。

(原)yefeng8816

大老鷹 发表于 2018-7-30 01:39
在下没遇到您的状况，我买的内阻最高的是6.9毫欧，而且是未充电前，
这些电池在充电后内阻会下降。

结果出来了，超大内阻的电芯是坏的。。但是其余的也是良莠不齐，从61+到64+。当然大部分是64+。看来计划的一卡板不得不搁浅了。

(原)wry1372

你买到辣鸡货了，我这里不没这货

大老鷹

yefeng8816 发表于 2018-7-30 14:04
结果出来了，超大内阻的电芯是坏的。。但是其余的也是良莠不齐，从61+到64+。当然大部分是64+。看来计划 ...

朋友的50颗32700绿皮到了，要拿来给我检测一下，
晚一点我先测全部内阻，然后再抽几颗测容量，
我看看晚一点买的人会不会拿到比较差的货...........