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松下稳坐18650容量最高王座已经很久。当初NCR18650和NCR18650A发布，分别以2900mAh和3100mAh的高容量，遥遥领先当时常见的2600mAh电池。 即使后来三洋发布了UR18650ZT和UR18650ZTA的2800mAh和3000mAh18650w也难以动摇NCR18650系列的王者地位。 到了后来NCR18650B发表，更是以3350mAh的高容量将所有竞争对手远远抛离。 到了14年初，NCR18650系列的统治依然牢不可破。 虽然NCR18650C这款4000mAh的电池一直没能见到成品（主要原因可能是这种电池虽然容量大，但是比能量却反而不及NCR18650B）。不过还有NCR18650G牢牢把守容量王座，高达3600mAh的容量足以让对手望洋兴叹。 松下NCR系列高容量的秘密在于NCA（镍钴铝锂氧化物）这种高克容量的正极材料。由于这种材料对于制备和电池生产工艺要求较高，其他厂商一直以来并未将其量产锂电池，反而是在高压钴酸锂和高压三元NCM上下了更多功夫。 不过，天下无难事，只怕有心人。 随着时间的推移，NCA的生产技术已经不再高不可攀。最近已经有报道国产化NCA材料量产。 LG化学更是紧追松下，发布多款NCA材料18650电池。不仅采用NCA材料达到高容量，甚至还同时具有中等倍率的放电能力，可以作为动力电池使用。 其中，容量最高的当属INR18650-MJ1。其具有3500mah如此高标称容量，却能兼具10A的大电流放电能力。目前已经有成品流出，
通过0.2C，也就是0.7A放电到2.5V，两节电池分别放出3481、3496mAh，3500mAh的标准容量可以说实至名归。
接下来做个1C（3.5A）测试，这个针对普通容量型电池的倍率放电，对于身为动力电池的MJ1果然轻松达到3400mAh以上，与0.2C相比 放出容量几乎没有差别。
既然是动力电池，那么自然需要做些更加暴力的放电，5A放电对于普通的2600mAh容量型电池来说是接近2C，多数只能勉强完成。不过MJ1还是轻松完成了。容量依然维持在3350以上。
接下来到了见证极限的时刻，用标称的最大放电电流10A来放电，结果3250mAh以上的容量依然让这款电池再次证明了自己动力电池的身份。
显然，在大电流性能方面，相比最大只能1.5C放电的松下NCR18650G电池，这款电池已经远远超过了它，那么容量方面呢？
用0.2C放电曲线做对比，可以看到虽然LG INR18650-MJ1的容量与松下NCR18650G极为接近，曲线的形状更是无比贴合，这也再次证明这款电池确实和松下NCR18650系列采用相似的NCA正极材料。
之前已经证明这款电池的确可以高电流放电，那么电池内阻如何呢？ 测试结果表明其内阻为27-28毫欧，这比大倍率动力电池高出不少，但比一般的容量型电池低。
总之这款电池同时具备超高容量和较高功率，松下NCR电池一枝独秀的情况即将改变。期待LG和其他厂商能在NCA材料的18650上与松下厮杀，最终让NCA材料锂电池真正普及
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发表于 2018-7-6 23:12:15
发表于 2018-7-6 23:35:06
发表于 2018-7-7 06:51:23