在大车盛行的时候，我买了辆小车车~

(原)随风001 · 发表于 2018-7-13 10:52:29

这种小车我觉得还是设计成前驱好点，中心太靠后了，正常根本就没有办法直接起步，除非你把身子往前探，要不肯定翘头，要是上坡起步的话你只能趴在前面了

(原)铁血洪辰 · 发表于 2018-7-13 10:53:33

楼主买的车弱爆了前段时间坛友发过雅迪这款车我同事也在我的建议买了这款车整车铝合金 48伏15安锂电京东618 到手1800 我要不是车多我都想买了

(原)拼音佳佳 · 发表于 2018-7-13 11:40:27

铁血洪辰发表于 2018-7-13 10:53
楼主买的车弱爆了前段时间坛友发过雅迪这款车我同事也在我的建议买了这款车整车铝合金 48伏15安锂电京 ...

这个样式结构更合理些.

(原)拼音佳佳 · 发表于 2018-7-13 11:41:23

wow4550 发表于 2018-7-12 16:37
用高德地图测试了下，走走停停，均速21km，最高34km，我怀疑出厂规格也就25km，毕竟超过25km就不符合国标 ...

续航规定下限,不得少于25公里,并且没有设定上限.

(原)拼音佳佳 · 发表于 2018-7-13 11:43:39

wow4550 发表于 2018-7-12 16:59
广州这路面比较平整，上下坡也不多，之前一直有骑摩拜、OFO，这个座椅比共享单车的软和多了，所以问题不 ...

上下坡应该不是电动车的选择重点,毕竟这玩意天生就是为了解决自行车爬坡困难的产物

(原)wow4550 · 发表于 2018-7-13 12:26:55

铁血洪辰发表于 2018-7-13 10:53
楼主买的车弱爆了前段时间坛友发过雅迪这款车我同事也在我的建议买了这款车整车铝合金 48伏15安锂电京 ...

出于颜值考虑，这类外观的第一时间被我排除掉了，第二排除的就是电池仓放在货架的，第三排除的就是二楼那种奇形怪状的，因为我之前都不知道车子可以丑成那个样子...

(原)wow4550 · 发表于 2018-7-13 12:32:49

拼音佳佳发表于 2018-7-13 11:41
续航规定下限,不得少于25公里,并且没有设定上限.

我说的21KM-34KM是时速，续航的话，我这辆是48V纯电，能跑30KM以上，因为没有把电用完过，所以不知道极限值多少，应该不超40KM。

(原)wow4550 · 发表于 2018-7-13 12:36:14

拼音佳佳发表于 2018-7-13 11:40
这个样式结构更合理些.

车座和电池放在两轮中间，车身稍长，重心中置，不容易翻车，这种公版外观谈不上亮眼，胜在设计成熟

04091106 · 发表于 2018-7-13 15:28:21

貌似没有减震？这……
那座椅是自行车用的，比竞速类的宽大，坐着舒服，两边才是支撑点所以高，中间的沟确像你想的一样是透气通风顺便减轻质量的

(原)三公子的剑 · 发表于 2018-7-13 15:38:35

铁血洪辰发表于 2018-7-13 10:53
楼主买的车弱爆了前段时间坛友发过雅迪这款车我同事也在我的建议买了这款车整车铝合金 48伏15安锂电京 ...

我发的，呵呵

这个也容易翘头

再就是软启，操蛋

其他的还好，我把座给换了个难看的，但是舒服的

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