1年半都32650 垃圾电芯 维护！！随手照了几张图，高手太多口下留情

(原)勇者－－－行动

大老鷹 发表于 2018-8-7 22:39
咦~
你不是那个买到烂货那个朋友吗？
大陆地区常见的说法好像是人品问题。

   一上来就人品，看来想开战？一个字多次重复出现问题？想开战？还不够格吧！回去问下你小学语文老师：“人品”的含义再来战。

(原)omiads

大老鷹 发表于 2018-8-7 22:39
咦~
你不是那个买到烂货那个朋友吗？
大陆地区常见的说法好像是人品问题。

呵呵，我上次组的一个16串3并的32650光头6700mha沃特玛电池,测了3个循环，48V350W电机，180斤的胖子，差不多可以骑60公里

(原)yefeng8816

金超能电池 发表于 2018-8-7 22:58
你那个单串焊了那么多红线是干嘛的？

汇流，20公分镍钢带从头到尾的内阻其实很大的，尽可能的保证并联的每一路电芯出力一致。不要小看这一点，每一次充放电的过程尽最大程度的做到了均衡，减少了电池之间互充，有效的保证了整个电池组的寿命。其实我挺佩服这哥们的这份认真和专业。

kaivaya8

zzs1309 发表于 2018-8-7 21:06
以前都老机器焊接都 米亚基412。现在都焊机精度高了不止一个档次 焊机也换成了米亚基双极性2000B

2000b 能点铝极尔转镍用么？

(原)我是你老哥叔

老板这么多电池给自己用最垃圾的不应该啊。。。。。

(原)zzs1309

东方的云彩 发表于 2018-8-7 22:34
估计循环次数有多少了

大约150左右吧，使用频率不高 平均下来每天20公里左右

(原)zzs1309

大老鷹 发表于 2018-8-7 22:37
两年前那个32650内阻分布较大，
这次沃特玛32650内阻在5.45~6.6毫欧(满电状态)之间，
这么小的差距您 ...

只能说说表都接触电阻在变化，用好点的测试夹 配好一点的表

(原)cgmax

omiads 发表于 2018-8-7 23:10
呵呵，我上次组的一个16串3并的32650光头6700mha沃特玛电池,测了3个循环，48V350W电机，180斤的胖子，差 ...

还可以嘛     求链接看看~

(原)cgmax

zzs1309 发表于 2018-8-8 08:49
只能说说表都接触电阻在变化，用好点的测试夹 配好一点的表

什么时候搞活动？

(原)zzs1309

yefeng8816 发表于 2018-8-8 00:00
汇流，20公分镍钢带从头到尾的内阻其实很大的，尽可能的保证并联的每一路电芯出力一致。不要小看这一点， ...

对的 尤其在带载带时候 如果只在中间接线， 电流越大， 两端端压差就会越大。 如果不做汇流，会导致同一串电池相互充放电 电芯自然就容易坏。中间的电芯容易超倍率放电。只要汇流做好了 电压取点可以随意。有些人把检测电压都线焊接在正中间。只能说明他没有弄懂电的基本特性！！电流永远都是只攻弱的地方