试驾了本田净原V3和本田裂行，对比雅迪战锐

(原)壹贰叁肆

看了高人的解释：
       雅迪缤钻版电动车是指雅迪生产的缤钻品质标准的电动车，目前缤钻版车型有：雅迪战锐，雅迪E7、雅迪E7Li、雅迪E7Li plus、雷特等。
而缤钻版是雅迪原铂金版的升级，是目前电动车行业的最高标准，该版本电动车通过更严苛的品质管理，对整车及核心零部件的设计结构进行了优化；采用更高级别的原材料/元器件和制造工艺，使得部分零部件达到了汽车级，甚至航空级标准，由全球16家供应商联合打造，采用摩托车赛车级减震系统、対置缸超静音碟刹、加厚高碳钢车架、汽车级油漆、第五代自主专利GTR宽频动力电机等顶级配置，确保整车具备更耐用、故障更少、更安全、更舒适、动力更强等5大核心优势。

andy4704

呵呵 雅迪x-van路过，这设计也没谁了，踏板太长，开起来弯腰驼背坚持不了25分钟，车架用料辣鸡，要不是我上了底盘装甲，早就全锈完了，这才用了两年不到啊

(原)tearringcx

一年最少2000块

来自:Android客户端

(原)xuwenmang

千万别信什么摩托车标准，什么都是营销术娱。3000的摩托车跟30000的能是一个标准不。就2000得雅迪座垫都比5000的的本田合资电动车好

(原)xuwenmang

去个商场，额等地方，什么车都有，摸摸就知道了。买电动车看用途，看眼缘，合资厂的喜欢就买。淡别迷信什么标准

(原)F66L

国标辣鸡电动车主，这两天入了三阳巡弋，感觉再也不想回到电瓶车上了。

(原)记得要微笑

新大修本田NS110你去试试，更舒服。国四，无钥匙，ESP发动机，无声启动，起停，联动刹车，带人飞旋，后货架

(原)记得要微笑

风轻云淡A 发表于 2018-8-10 13:30
本田真不是东西，中国的本田合资厂就是后娘养的，十几年前的发动机技术改这改那，扩扩缸加个电喷价格水冷 ...

国内本田发动机就睿御合NS110i算最新的了，国四还有无钥匙

afuafu

嘿嘿，我这摩托大牌要6万+，

howard113

楼主福气，一来就上了一线品牌雅迪。我个人是把雅迪放在一线品牌的，光其自主设计车型总数和占所有车型比例就足够碾压众多二线了。
雅迪的坐垫不是虚的，我之前买的三千多的迅迈的坐垫，就没看到谁能够超越的，透气屁股不涨痱子。至于车架就看不到，可能和本田平分秋色吧。本田做电动车经验肯定是不如雅迪，胜在车架结实，如果改装大功率还是本田适合，毕竟高速起来对车架要求高。要是设计速度，本田就不占优势了，再比其它电动车小项目，可能还是不如雅迪。
雅迪贵还是有贵的道理的。