用导热硅胶垫代替环氧板做大单体中间的填充物行吗？

(原)boomlu

kaivaya8 发表于 2018-8-10 23:26
用青稞纸吧   便宜耐磨

现在就是想找个导热效率高的替代品，灌胶不现实，后期维护太麻烦

(原)boomlu

雄霸天下 发表于 2018-8-10 21:08
磨不破就行

嗯，看了下有专门的动力锂电用硅胶片，双面玻纤加强

iy0012

如果保护板经常有发热现象还是移至箱外好，保护板经常高温也会影响电池寿命及保护板元器件老化，前题是必须保证电池箱周围别沾水。（用蜂眼金属板做盒，固定在箱外）

(原)XIANGDONG

干脆把电池完全密封，上液冷，

(原)a321

强度也要考虑

(原)boomlu

iy0012 发表于 2018-8-11 05:32
如果保护板经常有发热现象还是移至箱外好，保护板经常高温也会影响电池寿命及保护板元器件老化，前题是必须 ...

保护板单独放起来了，互不影响

(原)boomlu

XIANGDONG 发表于 2018-8-11 09:45
干脆把电池完全密封，上液冷，

主要是考虑到防震，如果不用考虑的话，直接密封灌变压器油

(原)peigang

环氧板主要是绝缘，怕电池包皮磨破短路。热量不需要传导到旁边的电池去，正常使用温升很小的。我用红外成像仪看过，持续0.5C根本没温度变化，只是在充放电末期有一点点温升，就几度而已。一般电动车也就瞬间2C放电，持续0.5C放电，无所谓的

(原)XIANGDONG

boomlu 发表于 2018-8-11 09:51
主要是考虑到防震，如果不用考虑的话，直接密封灌变压器油

硅胶上了，肯定散热不行的。但可以考虑电池间垫网状硅胶垫，我的是硬壳，商家包膜，我就垫一层本地买的最厚的纸，粉色的绝缘纸。底部，四周也垫了纸。给钢盒底部又放了货车的内胎皮。极柱子螺柱，用铜皮剪的铜片联接。上面垫一层纸，一层内胎皮，再放保护板在上面。均衡线也穿了黄腊管。电池装好，给电池仓下面又放了块输送带的胶。仓的空隙塞了东西卡住。又用内胎胶剪了几个大胶圈，把电池盒和电池仓套住。

iy0012

boomlu 发表于 2018-8-11 09:50
保护板单独放起来了，互不影响

再单独也是在一个盒子里，关键看板子发热程度，一般小温可以不计，温度高了必须想办法。