12伏电池亏电 如何解决

晃悠迷糊

iy0012 发表于 2018-8-13 14:55
继续充，随时检查电池温度与电压。

电池温度不高，和没冲的那两块比略有差别。
谢谢

晃悠迷糊

冲到11.2伏
上车显示44.2伏
启动出库，掉头没完成提示电量不足，请充电，
回库充电，充电器工作正常，电压显示47.1，
会不会出现，一冲就满，一用就没？

(原)我是你老哥叔

要用大于12伏的充。

晃悠迷糊

我是你老哥叔 发表于 2018-8-14 15:56
要用大于12伏的充。

上午10点30分上车用原装充电器，现在显示52.4伏，充电器还在正常工作。

晃悠迷糊

iy0012 发表于 2018-8-13 14:55
继续充，随时检查电池温度与电压。

从上午10点30分上车用车带充电器充，电压每小时增加1伏左右，
但从15点30分到16点30分增加的多了，不只是什么原因？

上车后显示电压


充电器开始


11点30分


12点30分


13点30分


15点30分


16点30分

(原)识宝专家

前几天有新手说 一百度开水煮一下 可以恢复容量煂电压

iy0012

晃悠迷糊 发表于 2018-8-14 17:06
从上午10点30分上车用车带充电器充，电压每小时增加1伏左右，
但从15点30分到16点30分增加的多了，不只 ...

跑跑吧，多几个循环看看怎么样，只要电池不热就行。

(原)peigang

找个万用表量下每个单节的电压，断格的不管充到多少，拔掉充电器会掉到12V以下，正常的电池能保持12V以上，这是个明显的区别标志

晃悠迷糊

iy0012 发表于 2018-8-14 18:07
跑跑吧，多几个循环看看怎么样，只要电池不热就行。

先谢谢
16点30分到17点30分电压显示56.多，一个小时又上升了2伏，充电器显示灯还没变绿，不敢再冲了。
半小时后车载显示电压51.3伏，和以前显示基本一样了。


还有一问题：
充电时电量显示的黑方块，一直是显示五个，记得以前是在不断循环变化

晃悠迷糊

peigang 发表于 2018-8-14 18:16
找个万用表量下每个单节的电压，断格的不管充到多少，拔掉充电器会掉到12V以下，正常的电池能保持12V以上， ...

谢谢
有了这个硬指标就好办了，有时间量一下。