经过本人权威测试，延长锂电池寿命一倍的好办法，

(原)信铁锂得长生

kaivaya8 发表于 2018-8-14 07:47
我都是4.05-3.4岂不是可以延长数倍？！

这样容量损失不小啊

(原)l19820128

realllink 发表于 2018-8-14 09:47
问题是  怎么给充电器降压呢？我是小白

一般充电器都有微调电位器，可以试着调低一点

(原)信铁锂得长生

kaivaya8 发表于 2018-8-14 13:10
原来真的可以。

别忘了这样做它的比能量降低了，与铁锂相比的唯一优势也丢掉了。

(原)信铁锂得长生

lcswlq 发表于 2018-8-14 13:42
三元建议充到4.05V，放到3.3V截至

那样其比能量就不再占优了

(原)信铁锂得长生

nesnes 发表于 2018-8-14 14:09
你这题目我看一眼就没兴趣了，任何工业产品都是有寿命次数的，要真能延长一倍寿命厂家喝西北风啊。

是的，这是在牺牲比能量，如果真是好办法，厂家早就建议这样干了。

kaivaya8

信铁锂得长生 发表于 2018-10-28 22:25
这样容量损失不小啊

容量够用，  本来可以一星期一冲，，，这样不充满   大不了提前2天充电。。    一星期2冲。不算麻烦  因为平时也得插电加热，，充电器随车的，开个开关的事。

(原)信铁锂得长生

zhangcunbo2006 发表于 2018-8-14 15:01
你按照我说的电压用坏了来找我，3.45v虽然是充满了，但是不利于均衡，后期充电会变得非常缓慢。自己想想 ...

我铁锂的保护板是3.9V保护的，使用四年至今容量无损。

(原)信铁锂得长生

846220713  2018-8-14 10:09
2.5  вó3.6  3.45  

3.65v可以了，以前的保护板都有3.9v的。

(原)信铁锂得长生

MS精工 发表于 2018-8-15 13:24
浅充浅放的道理，在十几年前玩手电的时候连入门级小白都知道，充电不高于4.1，放电3.3V开始降低功率，3V彻 ...

3.3-4.1v和2.75-4.2v相比，不知其容量会相差多少？

(原)信铁锂得长生

wangfei111 发表于 2018-8-15 22:11
一般的公交车30公里大概需要70分钟左右，就按照你说的一天10趟算，一天也才300公里，一般的大巴一次充电 ...

记得好象是2000个循环剩余容量百分之八十，4000个循环是剩余容量百分之七十。