电池原装pack自带塑料支架，和车架之间仍然有电压why?

lz1201048 · 发表于 2018-8-14 11:27:15

电池是波士顿pack，21串88v,绝缘护套外是塑料支架全包，再外面是钢壳和车架就这样电池负（正）极仍然和车架有30v电压，有人清楚原理吗?
另外控制器外壳连接的塑料板，没碰车架

(原)tianbinhai · 发表于 2018-8-14 11:41:09

电池拿下来看看壳跟正负极有没有电压

(原)jhic · 发表于 2018-8-14 11:46:12

天然形成的dcdc，由空气能转换为万伏高压转为30伏低压，可直接挂负载使用，注意放电不要超过1ka，不然车架会出现热载流子效应，可能突然消失

(原)红烧大白兔 · 发表于 2018-8-14 12:07:48

楼上一本正经的胡说八道

(原)石桥张 · 发表于 2018-8-14 12:20:23

jhic 发表于 2018-8-14 11:46
天然形成的dcdc，由空气能转换为万伏高压转为30伏低压，可直接挂负载使用，注意放电不要超过1ka，不然车架 ...

、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

(原)石桥张 · 发表于 2018-8-14 12:22:34

电池包好后，再在箱子和电池间放置0.5MM的绝缘板，电池大线加比例纤维护套。OVER!

蛋哥 · 发表于 2018-8-14 12:26:13

dc 控制器外科

lz1201048 · 发表于 2018-8-14 12:40:11

蛋哥发表于 2018-8-14 12:26
dc 控制器外科

我写了，dc控制器都是固定在塑件上的，没碰车架

iy0012 · 发表于 2018-8-14 12:46:03

红烧大白兔发表于 2018-8-14 12:07
楼上一本正经的胡说八道

哈哈~

(原)zhuren_w · 发表于 2018-8-14 12:47:43

你先测量一下车架与负极间的电阻。

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