锂电车电压偏低

(原)240125876a · 发表于 2018-8-21 03:02:48

我的电池是72V60A的，之前正常情况下，充满电的电压表显示80-85不等，稍稍骑行一下，会维持在78+的样子，76-78之间的电力是最硬的，能坚持很久，有一次特殊情况，骑行到电力几乎耗尽，电压静态68，骑行63，具体为什么能骑到这么低我也不清楚，按理说在72的时候应该就断电了，原本最高时速110+，当时拧到底也只能20了，第二天意外就发生了，充满电依旧是80-85，但是稍稍骑行一下就变成了76+，车明显没劲了，而且续航也大打折扣，有没有大神知道如何解决
注：改装车，内置充电器，电池拆卸极其费事，需要把前车壳和前叉整个拆除，从前面拉出来才行，希望有不拆车能解决的办法，微信13910987612，希望能有大神支招

(原)C58238257 · 发表于 2018-8-21 11:07:00

过放了，容量损失了，保护板估计质量不过硬，大神回复下吧

(原)hammer · 发表于 2018-8-21 13:48:00

原本最高时速110+
飞机吗？能跑这么快？

(原)24530626 · 发表于 2018-8-21 19:24:23

是不是板子挂了没有保护或工作不稳定呀。。。看看板子吧。这么好的电池。。板子如果有问题就是赔大了。

(原)mlw · 发表于 2018-8-21 20:03:30

过放了保护板没有问题了，电芯有坏的了

(原)njlihao · 发表于 2018-8-22 14:35:29

锂电不均衡了。
锂电各串的满电电压是否均衡，直接的表现就是骑行时的电压是否平稳。
想办法充电均衡电池吧，均衡的方法就不多说了，论坛有大把的方法。

(原)w201914 · 发表于 2018-8-22 15:08:59

百分百里面有电芯挂了.......

(原)green8558 · 发表于 2018-8-22 18:11:35

只能自己动手拆开排查原因，检查单体电压和容量内阻

(原)喜欢改装车 · 发表于 2018-8-22 19:23:40

静电68v还开。。。。。拿电芯开玩笑。。。。。。。。。。。。。电芯挂了机率很高

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