论三元锂与磷酸铁锂

(原)石桥张

其实大家不知注意了吗，三元电池组串数越多，电压跨度越大，而电机的RV数是一定的，满电时电压高，速度越高越省电，到后面保护时，最佳效率速度直接的差距有10公里。这个要用心体会。铁锂电池相同串数压降范围小，速度平稳性高。
但是话又说回来了，影响电动车的两大因素，风阻和车重，铁锂电池在相同能量情况下，体积重量实在是高了，能量的效率不高，这就制约了铁锂电池的发展。

hereliu

想回家了 发表于 2018-8-23 11:19
三元的日历寿命比铁锂长，你从哪里看的三元放久了就不行了？一群人不知道瞎带节奏，国家发布的电动车目录已 ...

三元寿命不如铁锂，是理论上决定的，因为三元单体电压比铁锂高。钛酸锂电压更低，所以寿命更长。不是你说比铁锂长就能比铁锂长。

(原)554654859

能量密度是今后的发展，铁锂已经没有出路了，提升不了，说安全，现在起火车太少了，汽车用的电池要通过十几项测试，其中就有短路测试压，针刺不起火不爆炸还有重物冲击等等，大家失火的电池都是次品

(原)freud1

adenenben 发表于 2018-8-23 17:59
兄弟，人家说充到3.45v是建议电压好不好？没说充到3.45以上就会坏，很不好意思地告诉你，我的沃特玛32650 ...

是啊，但长期3.65优以上寿命会减平。650系列的铁锂我有几次充到4.3优以上赶紧放掉也没事。

(原)freud1

软包我不敢，只让保护板充到3.95伏。

(原)nesnes

我力推3元，我三元跑了21500公里了，但是。我更钟爱铁锂，铁锂96000公里了，从价格上来看我选择三元，从行驶感受上选择铁锂，各有各的好，别太执着三元还是铁锂，一样买一组同时用。就没有争议

(原)yelu

本人全部电车都改贴锂了，放心耐用。其实好点的铁锂密度已经接近三元。

(原)yelu

像32650都有6500-6800mah跟2400mah的18650是一样重量滴。

(原)NGFY

yelu 发表于 2018-8-23 19:40
像32650都有6500-6800mah跟2400mah的18650是一样重量滴。

有推荐的商家吗，成品上车可用那种

zxhdoop

freud1 发表于 2018-8-23 13:11
本来我以后想组装三元，看了许多燃烧的视频怕了，我还是组铁锂吧。

没点技术还想玩三元，小白太可怕了。