大家好 跟大家讨论个问题 打扰一下

帐篷里的夜

大单体很多人也不测容量的，看看内阻就行了。

(原)许生991226

买之前叫商家配好，，，，到手直接用，，多方便

CT顺风耳

有钱就行买个这玩意可以测，再来个内阻仪

(原)1191669150

CT顺风耳 发表于 2018-8-31 00:21
有钱就行买个这玩意可以测，再来个内阻仪

200节用这个测非常久。。。。我想想，四节五个小时，一天也就19.2节，要测10天之后才测得了。

(原)1191669150

CT顺风耳 发表于 2018-8-31 00:21
有钱就行买个这玩意可以测，再来个内阻仪

谢谢你的解答，但是我觉得太久了。。

大老鷹

1191669150 发表于 2018-8-31 00:37
谢谢你的解答，但是我觉得太久了。。

200节十天其实很快了，岁月匆匆。

我现在是收到先检查内阻，内阻高的先抽掉，
如果电芯数量不足，那就把内阻高的充电循环一次看是否会恢复，
还是很高的话就买电池并上去或者少一并组装。

(原)1191669150

大老鷹 发表于 2018-8-31 07:11
200节十天其实很快了，岁月匆匆。

我现在是收到先检查内阻，内阻高的先抽掉，

谢谢么么哒，我还有一个问题想问下，就是B6平衡充要怎么用呢？说是只能充6串，所以我想不出要怎么用平衡充，麻烦大哥你解答一下，非常谢谢~

(原)1191669150

大老鷹 发表于 2018-8-31 07:11
200节十天其实很快了，岁月匆匆。

我现在是收到先检查内阻，内阻高的先抽掉，

还有就是动力电池，放点测试是0.2C还是05C还是1C呢？

大老鷹

1191669150 发表于 2018-8-31 12:00
还有就是动力电池，放点测试是0.2C还是05C还是1C呢？

这要其他人解答，我不懂这个。
基本上我车子的设计是0.5C放电，也就是大约全速能骑两小时才没电，
因此我测容量都是用0.5C甚至更低去测。

如果三元能买动力锂电就买动力型的，同样放电速率下均压高很多(不是一点点)，
但是磷酸铁里我认为容量型就能满足我，
因为我以前用的32650磷酸铁锂1C、2C甚至3C到4C我都实际操过。
(5AH容量350W电机连续爬坡四公里，4C可能有了)

大老鷹

1191669150 发表于 2018-8-31 11:58
谢谢么么哒，我还有一个问题想问下，就是B6平衡充要怎么用呢？说是只能充6串，所以我想不出要怎么用平衡 ...

B6不够用啊！

UNA9也要买两个才足够同时进行平衡充的动作。


我的平衡充是用索尼剪线电源做的，一个3.34元，
14串三元花不到50元，再加上14个T插的钱而已，
现在要准备用剪线电源做成做3.5V的平衡充。
我的平衡充只拿来均衡，平常还是用串充
(串充要降压再充，14串三元只用56.5V充电，16串只用54.6V充电。)