为什么小牛的电池这么耐用？

(原)brilbenny · 发表于 2018-9-3 18:23:05

金超能电池发表于 2018-9-3 15:35
我谁都不服就服你，BWM应该请你去做总共，那个C系列的电动车都不敢说1度电50公里。

那当然 bmw的电摩自重功率速度都是小牛不能比的

(原)华成科技 · 发表于 2018-9-3 18:34:57

我是来看评论的

(原)121265632 · 发表于 2018-9-3 18:48:31

能跑45公里左右我就觉得牛逼了

(原)风轻云淡A · 发表于 2018-9-3 19:36:44

小牛的电池组有猫腻，该电池组用的是松下电池，其官方充电截止电压4.1V,而小牛的截止电压是4.15V，如果电池容量以截止电压4.10V来记容量，实际使用的确实4.15V的容量，配合速度不超过20，电机不超过350W等条件完全是有可能的。

(原)ramsms · 发表于 2018-9-3 20:05:32

风轻云淡A 发表于 2018-9-3 19:36
小牛的电池组有猫腻，该电池组用的是松下电池，其官方充电截止电压4.1V,而小牛的截止电压是4.15V，如果电池 ...

这种18650锂电池的正常截止电压应该是4.2吧？

(原)风轻云淡A · 发表于 2018-9-3 20:30:15

ramsms 发表于 2018-9-3 20:05
这种18650锂电池的正常截止电压应该是4.2吧？

松下锂电池是镍钴铝，国内三元是镍钴锰能一样吗？
国外产品大都向上预留空间，国内产品是做足空间甚至超出空间（这几年正在改善）。其实松下的电池真不咋的，质量门一直困扰着松下锂电池。国内的锂电池如果也采用4.1方案其使用寿命分分钟超过松下锂电池，前提是正品电池。

(原)催催牛 · 发表于 2018-9-4 00:02:36

又想起工信部的汽车油耗了

(原)中大哥 · 发表于 2018-9-4 08:47:06

续航实际减半吧

(原)云中漫步007 · 发表于 2018-9-4 10:25:11

这也信？？？

(原)xh0207 · 发表于 2018-9-4 14:44:15

都得是理想条件才能得到这样的数据吧，想想工信部油耗。

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