关于铅酸换锂电的问题

(原)younger800129 · 发表于 2018-9-5 01:32:43

小白一枚请大神赐教
买的车是 48v的当时改成了72v30ah的踏板下和座仓底下都装了电池控制器换掉了电机不知道有没有换
前两天电瓶被撬了现在想换锂电的。
那么问题来了：
1.如果换成48v60ah的可不可以？（72v32ah的锂电外壳尺寸有点大，踏板下可能放不下。）
2.控制器要不要换掉？
3.原来两组电瓶是否是并联，我只要将踏板仓里的两根先接上插头就OK了，座仓里的两根电线不用管它。
本人这方面知识比较匮乏，望知道的大神不吝赐教。

(原)依旧平凡 · 发表于 2018-9-5 07:02:37

电池放不下也可以像原来一样做两部分，坐桶里和踏板下，这样最省事。
要不然你换48v，要先确定电机是不是已经换成72的了，如果是，岂不是要换一大堆东西

(原)cxw1999 · 发表于 2018-9-5 08:48:58

仅供参考
1.如果换成48v60ah的可不可以？（72v32ah的锂电外壳尺寸有点大，踏板下可能放不下。）
从空间上来说，应该没问题，放的下，不行可以找商家定制，一般来说，三元锂电容量比铅酸翻倍没问题。
2.控制器要不要换掉？
从72v换到48v，控制器要换的。
3.原来两组电瓶是否是并联，我只要将踏板仓里的两根先接上插头就OK了，座仓里的两根电线不用管它。
不管你原来两组电瓶是串联还是并联的，换锂电的话，你可以做两组，每组分别配保护板，可以并联一起使用，也可以加个二选一空开切换使用。

(原)wangfei111 · 发表于 2018-9-5 12:00:46

理论上讲同样的电芯串并联48V60AH电池肯定比72V32AH体积大，怎么可能72的还放不下呢？至于外型是可以随便选的，建议不折腾，如果以前确实改了72V就直接上72V锂电吧，我量了下尺寸，我的72V20AH阶梯仓小龟勉强可以塞下72V72AH的三元CATL！！！

(原)younger800129 · 发表于 2018-9-5 12:04:35

依旧平凡发表于 2018-9-5 07:02
电池放不下也可以像原来一样做两部分，坐桶里和踏板下，这样最省事。
要不然你换48v，要先确定电机是不是已 ...

感谢您的热心回复，谢谢

(原)younger800129 · 发表于 2018-9-5 12:05:35

cxw1999 发表于 2018-9-5 08:48
仅供参考
1.如果换成48v60ah的可不可以？（72v32ah的锂电外壳尺寸有点大，踏板下可能放不下。）
从空间上 ...

感谢您的热心回答，谢谢

(原)younger800129 · 发表于 2018-9-5 12:09:35

wangfei111 发表于 2018-9-5 12:00
理论上讲同样的电芯串并联48V60AH电池肯定比72V32AH体积大，怎么可能72的还放不下呢？至于外型是可以随便选 ...

感谢您的热心回复，谢谢

(原)dells · 发表于 2018-9-5 12:56:15

换了锂电，给撬了，不是更心痛？

(原)学习就是进步 · 发表于 2018-9-5 13:07:12

dells 发表于 2018-9-5 12:56
换了锂电，给撬了，不是更心痛？

建议楼主大铁链绕几根

		自动登录	找回密码
密码			立即注册