波士顿5300 7260支持多大的控制器

tyuka · 发表于 2018-9-9 13:48:07

1214878485 发表于 2018-9-9 12:56
那我不是买到废品啦？意思要我老老实实的用35安的……我车子都配好了100安的控制器了……

你这峰值也就1.6c左右，电池组装没问题的话，没问题的。坛里搜索一下，差不多c数的有的

tyuka · 发表于 2018-9-9 13:49:26

我的6并，限流33A，峰值1c，用了1年多没问题

金超能电池 · 发表于 2018-9-9 13:56:39

1214878485 发表于 2018-9-9 13:43
后期再加吧，新手先拿来练手，

这个学费有点高，2000元练手

金超能电池 · 发表于 2018-9-9 14:23:39

tyuka 发表于 2018-9-9 13:49
我的6并，限流33A，峰值1c，用了1年多没问题

限流33A是标配车，他100A的控制器，可能配3000W电机，要是1500W电机还可以， 3000W电机有点难

(原)1214878485 · 发表于 2018-9-9 15:21:58

金超能电池发表于 2018-9-9 13:56
这个学费有点高，2000元练手

始终都是要用的，

东方的云彩 · 发表于 2018-9-9 15:22:58

0.5C用的玩玩吧再大寿命短

tyuka · 发表于 2018-9-9 15:48:53

金超能电池发表于 2018-9-9 14:23
限流33A是标配车，他100A的控制器，可能配3000W电机，要是1500W电机还可以， 3000W电机有点难

我电池容量也小啊

(原)wangfei111 · 发表于 2018-9-9 19:15:10

本帖最后由 wangfei111 于 2018-9-9 19:55 编辑

我见过别人72V42AH模组带3000W电机的，我自己原来的48V21AH带800W没什么问题，控制器限流35A，电池用了2年多刚被偷了！不要太在意别人的说法，我当时买的时候别人也说这电池烂的很，其实这电池没这么差，两年多里程完全没变化而且比原来还稍微高了一些，两年至少也有200+循环了，官方数据是持续13A，也就是说持续最大放电2.5C，12并尺寸最大可以到150A，控制器100A估计也就是3000W的电机撑死了，我控制150A也是3000W电机，估计你的电机2000W的可能性更大一些，真正的持续电流也就在50-60A，完全没有什么问题，也就是起步电流大一些，这电池标的是最大持续，没什么问题的！！！60AH的电池要是只能30A放电带800W电机那这个锂电早扔垃圾堆了，我最近还想着入一组电池了，你要是要便宜处理我可以接坑！

(原)孤帆风影 · 发表于 2018-9-9 20:55:32

给朋友组了7230，60安的控跑了18000公里了目前还没问题，

(原)1214878485 · 发表于 2018-9-10 06:41:23

wangfei111 发表于 2018-9-9 19:15
我见过别人72V42AH模组带3000W电机的，我自己原来的48V21AH带800W没什么问题，控制器限流35A，电池用了2年 ...

某宝上还有的卖啊，我的是朋友卖锂电的给我弄的一组练手

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