求推荐一个10C放电的三元18650电池，做防推车后备电池

(原)华成科技 · 发表于 2018-9-11 20:14:18

做备电还是铁锂吧

红河310 · 发表于 2018-9-11 20:24:55

找容量大、内阻大的比如充电宝电池，需要推车时候直接给车子电池组并联上去，刚刚可能有2、3C充电电流，分把钟后电流就小了。这样就可以慢开几公里，偶尔加速或爬点坡需要大电流就自动由车子电池提供。锂电池的互充电效率是很高的不必担心浪费那小部分能量。

(原)227767 · 发表于 2018-9-11 21:03:05

我的备电是5a软包20串铁锂，放坐桶内，能开几公里吧。

(原)fj1990 · 发表于 2018-9-11 21:06:37

26980好像可以15c放电

(原)adebenben · 发表于 2018-9-11 23:21:49

红都电动车发表于 2018-9-11 20:06
谁告诉你电动车需要10c的啊，不要自作聪明了

如果是2Ah的18650，比如14串1并驱动48V500瓦的电机，启动时10C放电很正常，有啥大惊小怪的，人家是备用防推车，随车携带，体积要小，所以，到底谁自作聪明啊？

金超能电池 · 发表于 2018-9-11 23:42:56

10C这个条件太高了。都是最大电流10C，没见过持续10C的三元。

(原)催催牛 · 发表于 2018-9-12 10:18:59

金超能电池发表于 2018-9-11 23:42
10C这个条件太高了。都是最大电流10C，没见过持续10C的三元。

改成2并，这个没问题了。体积大不了多少，而且续航增加了

(原)njlihao · 发表于 2018-9-12 10:27:41

adebenben 发表于 2018-9-11 17:38
兄弟，你也未免太夸张了吧，一节18650电池是直径18mm，截面积是254平方毫米，254平方至少可以过1000A电 ...

这不是比喻一下嘛。
况且不可能用裸铜线来连接吧，怎么也得有外包皮吧，真实的线径已经没有那么粗了。

(原)wwhunnu · 发表于 2018-9-12 11:48:42

adebenben 发表于 2018-9-11 13:56
我14节索尼VTC4做的小电池，冬天可以走6公里。

这个电池做的舍得啊

(原)green8558 · 发表于 2018-9-12 14:59:04

日立40900原厂14串模组，30c大电流放电，大概300多一组，价格有点贵

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