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请教各位前辈,电摩铅酸电池改铁锂电池后,容量变小了,是不是里和也跟着变小!

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发表于 2018-9-11 15:55:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人的爱玛电摩铅酸电池快报废,想改铁锂电池,原铅酸电池是4个16V/20AH串联的64V电摩,现在方案打算用20个3.2V/10AH的铁锂串联(考虑体积及价钱),问题来了:原来的铅酸是64V/20AH 改铁锂后是64V/10AH,从容量上看下降了一倍,那会不会续航里程大打折扣?请教各位大神,小弟不圣感激!

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发表于 2018-9-11 16:24:06 | 显示全部楼层
10安时也太小了起码20安时吧,你的续航估计得打4折

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发表于 2018-9-11 16:25:51 | 显示全部楼层
当然要大打折扣了。建议到20Ah
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发表于 2018-9-11 16:28:06 | 显示全部楼层
诚信是精 发表于 2018-9-11 16:24
10安时也太小了起码20安时吧,你的续航估计得打4折

4折算多了,我认为3折还差不多。

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发表于 2018-9-11 16:28:53 | 显示全部楼层
锂电池优势就是能量密度大 你越改越小是啥意图呀

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发表于 2018-9-11 16:29:31 | 显示全部楼层
上锂电池了还搞那么小做什么

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发表于 2018-9-11 16:30:46 | 显示全部楼层
我想你的电摩电机功率怎么也得超过500W吧,不然不能称电摩。那控的限流怎么也得超过30A吧。10AH的铁锂,又用的是32650的电芯,估计一个起步,电压就降下去几V,拉个极速,可能就过放保护了。

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发表于 2018-9-11 16:32:36 | 显示全部楼层
太小了。弄个30AH吧。

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发表于 2018-9-11 16:40:13 | 显示全部楼层
提个醒我家也是64V的车子,21串铁锂最合适别省了保护板那点钱,32650改的快两年了,20AH的只占原电六成的空间。

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发表于 2018-9-11 17:45:49 | 显示全部楼层
brilbenny 发表于 2018-9-11 16:28
锂电池优势就是能量密度大 你越改越小是啥意图呀

主要是我是两个电仓,单个电仓很小,如果用20AH的话,一个电仓放不下,分两个放的话均衡器不好接,然后还考虑价格(20个20AH,好一点的,不便宜,加上保护板和充电器,下来差不多1K),然后第一次试装,然后没有然后了!

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