这样使用锂电池是否可行？

(原)春天68

fryefryefrye 发表于 2018-9-12 09:26
不仅仅是放电容易报废这么简单的问题。

绕过保护板充电容易爆炸！！！！！！

非常感谢！
主要是朋友说他的电池一直是这样使用的，为了更稳妥保靠，所以才到这里再次询问各位专家。受教了！

(原)cxw1999

楼主是充满电后使用时满把就断电保护？还是跑了多少公里后满把才断电保护？如果里程相比以前明显缩短就保护的话，很有可能是某串或几串落后了，找人查查把落后的用好电池替换掉就可以继续用了。

充电器只是保证总电压不超过额定值，没有保护板的话，可能会出现某串电压高了+某串低了，这样总电压也不变，高了的可能过充。越过保护板裸奔使用不适合新手小白，裸奔需要花平时更多地去关注电池健康状态并适时干预调整，否则一不小心就过充或过放。

(原)春天68

cxw1999 发表于 2018-9-12 09:36
楼主是充满电后使用时满把就断电保护？还是跑了多少公里后满把才断电保护？如果里程相比以前明显缩短就保护 ...

前半年是充满电后跑了3或5公里后满把才断电保护，现在基本是是充满电后使用时满把就断电保护。

(原)春天68

春天68 发表于 2018-9-12 09:44
前半年是充满电后跑了3或5公里后满把才断电保护，现在基本是是充满电后使用时满把就断电保护。

现在是慢慢悠着跑，能跑个15或20 公里。

(原)春天68

fryefryefrye 发表于 2018-9-12 09:29
如果觉得自己有动手能力，买个最便宜的万用表，淘宝10元包邮。

正常充满的时候，量一下所有电芯的电压。 ...

正常充满的时候，量一下电池的电压是54.1V.
然后放电断电的时候,量一下电池的电压是49.2V.

(原)春天68

春天68 发表于 2018-9-12 09:50
正常充满的时候，量一下电池的电压是54.1V.
然后放电断电的时候,量一下电池的电压是49.2V.

电池一直没有拆开过，有些鼓包。本人小白，一直不敢动手试试，怕出意外，正在慢慢学习求教。

(原)njlihao

知道为啥这样做不就会满把保护吗？
因为这样做了，就没有保护了，即使电池组电压接近零，电池组还是能够放电的。
解决的方法：
将电池组很好的均衡一下。

(原)永远进步

还不如全部拆开，并联充电

(原)754284575

保护板出问题了呗

(原)李吉亿

这电池满电一转把就断电，肯定有电芯挂了。想绕过保护板还是要拆开电池才行，而且还得时常检查各串电芯电压及单独电芯补电，不然就不要费心了，还是换新的电池吧，舍不得丢的话，瞎搞瞎用，离炸火没多少日子，别因小失大，害己害人。