院士呼吁叫停三元电池

(原)dcggcd

还是用铁锂安全点。院士呼吁叫停三元电池

(原)brilbenny

精神病院院士？

(原)MS精工

就铁锂那垃圾性能还是洗洗睡吧，我宁可给三元电池灌灭火剂也不会再去用铁锂。

(原)zzj19870715

人家说得很中肯。三元的安全性能确实不太好。大规模的商用和工业用途还是应该用安全性更高的电池。过度地追求性能而忽略了安全性和寿命，实际上并不是好的产品。

(原)石桥张

特斯拉的事故是90英里（1英里=1.61公里）时速，即便是汽油轿车，巧了也着火。我的巡航速度不到30英里，撞吧，完了换21700.  12年的威能电芯，组成电池后，9630重32公斤——和院士说的铁锂电池185组成电池重量相当，只有110瓦/公斤，我都嫌重了。还能用，没法，继续用。

(原)风轻云淡A

今年进入夏天后，虽然铁锂烧了不少，但三元炸的更厉害且造成不少人员伤亡，山西两个三元储能站也炸了。所以又重现2016那一幕。
放心三元控！三元的“蛋糕”做的太大了，牛B也吹的能倒逼政策的至高境界。电动车，慢速电动车，电自电摩等管理条例无不倾向于三元，谁敢推到重来。只有忍着加大加快氢燃料电池，固态锂电池的研发，以期望2020年取消补贴后自然淘汰。相关近似案列参照黄金大米等转基因农产品的案例，当时的小崔如何意气奋发为民请命，最后呢！还不是悲催了！

(原)fgxdsg

三元不适合汽车，给两轮用用不错的

骸骨绵羊

MS精工 发表于 2018-9-12 13:44
就铁锂那垃圾性能还是洗洗睡吧，我宁可给三元电池灌灭火剂也不会再去用铁锂。

各有各的优势，没有什么是垃圾。真垃圾都消失很久了，比如镍氢电池组

(原)hammer

我不喜欢三元的纯电动车，毕竟，安全第一。
还是希望铁锂继续努力，或者开发新型电池。

(原)cxw1999

安全第一，以牺牲安全性来换取更高的能量密度，感觉有点本末倒置了。