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楼主: 搬砖道人

【5年7万公里】磷酸铁锂寿命最终测试

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[Lv.3]-中士

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发表于 2018-9-13 09:29:20 | 显示全部楼层
万向货最好的一批估计就是22ah团购的那一批了。体质A品,只是因为极尔太薄容易撕裂被成批淘汰。这种知道瑕疵的货要比光鲜外表的货用着靠谱。我的22ah那一批货 还在稳定 运行中。差不多也有4年多快5年了。有时间测测容量看看衰减
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发表于 2018-9-13 09:30:14 | 显示全部楼层
大老鷹 发表于 2018-9-13 09:17
你自己去看日本、台湾铅酸电池厂商的几个网站,上面都有标示几C放电时容量多少,
看一下你就知道汽车启 ...

还标几C。。。。人家铅酸电池都是以X小时放电率做标称,没有标C的,懂吗?动力电池标称是2HR,容量电池标称20HR,需要自己换算成C,懂吗?不懂自己查去,我没义务给ZZ科普。

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发表于 2018-9-13 09:32:40 | 显示全部楼层
东方的云彩 发表于 2018-9-13 09:28
大多情况是的,但是之前力神16Ah拆机的很多人还在用,都用很多年了,首先质量没问题组装没问题都能用很久 ...

力神16ah硬壳那一批是全新A品一次都没循环过的还给你配好了组,不是一般的拆机垃圾货可以比的,除了内阻大点,别的真是没得说

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2018-9-13 09:33:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 大老鷹 于 2018-9-13 09:36 编辑
MS精工 发表于 2018-9-13 09:14
我真是低估了某些人的脸皮了。。。。新电池1100容量,买来就剩八九百,现在只剩七百五,居然能算出来15% ...

你又來了!
魚目混珠、轉移話題大概是你唯一能做的,也大概就是你的專長。

去看看人家內文,人家說衰減15%以內,不是15%,以內!以內!以內!
你這眼界小的井底蛙不只數學差,連國文水平都爛,當甚麼板主。
還有,你這個阿呆怎麼這麼好騙啊!
人家說1100以就以為真的1100,耍白痴啊?
看看給你一張圖,這電池的實測放電圖有1100的容量嗎?
標稱1100,實際才800~900多一些,跟hgmn兄文章內電池上的數據一樣,
不要告訴我你看不懂,真是豬頭到無可救藥。
要证明你是猪头比证实2+2=4简单一万倍。



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发表于 2018-9-13 09:38:07 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2018-9-13 09:32
力神16ah硬壳那一批是全新A品一次都没循环过的还给你配好了组,不是一般的拆机垃圾货可以比的,除了内阻 ...

上次买了两组底盘力神20ah内阻1.8应该是力神中的极品了,品质好的锂电池相对来说寿命都不会短,就上次的万向22ah也算可以的很少听说有大面积出问题还不漏,当年后悔没买
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发表于 2018-9-13 09:38:20 | 显示全部楼层
这个长测很有参考价值  5年7万公里  不容易啊

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发表于 2018-9-13 09:39:11 | 显示全部楼层
zhangcunbo2006 发表于 2018-9-13 09:29
万向货最好的一批估计就是22ah团购的那一批了。体质A品,只是因为极尔太薄容易撕裂被成批淘汰。这种知道瑕 ...

有多少循环了,这货寿命是好
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发表于 2018-9-13 09:42:55 | 显示全部楼层
大老鷹 发表于 2018-9-13 09:33
你又來了!
魚目混珠、轉移話題大概是你唯一能做的,也大概就是你的專長。

笑死我了,真是夏虫不可语冰啊,自己测不出来1100mah就楞说人家这电池不是1100的

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发表于 2018-9-13 09:47:56 | 显示全部楼层
大老鷹 发表于 2018-9-13 09:33
你又來了!
魚目混珠、轉移話題大概是你唯一能做的,也大概就是你的專長。

应该是1100mah的电芯,没哪个厂标1100测出900的也没有这么标的例子,少个100mah已经虚标了少300那只能说B品或者是循环过
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发表于 2018-9-13 09:49:28 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2018-9-13 08:42
96V极速一般的车子大概90左右,我车上有整流罩风阻小,可以跑到95。大电机降压使用会更加省电,这个2000 ...

谢谢版主耐心解答,学到了。

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