【5年7万公里】磷酸铁锂寿命最终测试

(原)peigang · 发表于 2018-9-12 23:56:09

风轻云淡A 发表于 2018-9-12 23:48
锂电靠吹吹出了个市场。忘了是广州还是深圳，原本电动大巴的铁锂可用8-10年，可才到五年容量就掉了一半。再 ...

补贴基本上要相当于大半个电池，单买电池还有个零整比的系数加上去，里外里差好多。没保险可以拆开修嘛，淘宝大把的拆车底盘

(原)我是你老哥叔 · 发表于 2018-9-12 23:58:07

要是三元你猜还剩多少容量？你估计这铁锂还能再跑多久多远？

大老鷹 · 发表于 2018-9-12 23:58:47

http://www.ddclm.vip/forum.php?mod=viewthread&tid=567989
看看人家怎么用电池的，垃圾电池可以1700循环衰退才15%，
而且看看人家的放电速率，看看你认为最没水平的平衡充怎样延长电池寿命。

当个版主整天吹嘘自己技术，不懂得使用电池把电池弄烂却怪电池差。
好吧！
你那真的是电池很差，不过你不是整天批评别人买烂电池，
你不是很会买电池，怎么自己还买到烂电池？
你还是早点洗澡睡觉好了，少出来丢人现眼！

(原)mengqing · 发表于 2018-9-13 00:08:11

我电池5万多公里了，目测损耗在5%内

大老鷹 · 发表于 2018-9-13 00:08:55

MS精工发表于 2018-9-12 22:46
这电池本身就是容量型，并不是所有锂电的放电能力都能比铅酸强的。

容量型磷酸铁锂放电能力比不上铅酸？
你到底测试过没有？

拿全新汽车电瓶与随便的磷酸铁锂电池组分别给汽车发动听声音就高下立判了。
寿命更不用说，以前用汽车电瓶上山点灯，点到灯光自己熄灭，
一个夏天才点个20多次使用时间就缩短一小时多，
磷酸铁锂怎么用都不会死这么快。

大老鷹 · 发表于 2018-9-13 00:18:21

adebenben 发表于 2018-9-12 22:49
48V的十四串三元，充满58，放完42，16V的放电空间那才叫线性。。。哈哈，

那您很适合用波士顿5300，控制器可以改用36/48V双电压或是宽电压的，
14串可以跑到39V才断电，那放电空间更大。

我的波士顿5300还好只买了一组，那个后半段骑起来实在有够慢与没力，
骑没几次就拆掉做成4串的给露营灯用。

(原)yelu · 发表于 2018-9-13 01:09:09

本身都是拆机来的。在人家车上都操了20%才轮到你。就是说20AH原本是23-25AH，80%掉到65%还有500次这就是你的实验结果。500次已经能完爆三元和铅酸。三元是250-300掉到80%

(原)w201914 · 发表于 2018-9-13 02:23:38

clppe 发表于 2018-9-12 22:48
感谢楼主经验分享，我的也是五年的磷酸铁锂电池组了64V 32AH，不过是全新A品拆机的电池，行驶5万公里，容量 ...

你这个应该是力神16ah的铁锂两并，这个电芯寿命很长。玩到你不想用为止

东方的云彩 · 发表于 2018-9-13 05:10:36

这个20ah的万向应该在22团购之前吧，不清楚团购22的能用多久，当年买的35ah铁锂用了三年四万公里差不多500多循环也坏了，很重要的一点不是铁锂不行，而是没买到好的铁锂，这次买的力神底盘希望寿命长。

东方的云彩 · 发表于 2018-9-13 05:15:22

lx6908 发表于 2018-9-12 23:41
500循环是没问题，你要考虑普遍情况，不能只按照你的情况，比如快递叫你组一组电池，你是用三元还是铁锂 ...

现在很多全新的18650用两年就尿了，干不过好的底盘货，关键的是三元安全性差多了，很多烧车的，商家很多自用的车都是铁锂，他们肯定比我们聪明，学他们不会错

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