请教下各位，这个放电压差的问题怎么破！！！

(原)xmy1010100 · 发表于 2018-9-13 09:49:58

(原)秋天的事 · 发表于 2018-9-13 09:53:55

淘宝上搜索JK主动均衡器，放电后压差控制在0.003V。

(原)cyyar · 发表于 2018-9-13 09:55:08

均衡了之后还是这样？

(原)xmy1010100 · 发表于 2018-9-13 09:59:49

cyyar 发表于 2018-9-13 09:55
均衡了之后还是这样？

我是因为换车，电池重组，然后就成这样，因为本来就是均衡好的。

(原)cyyar · 发表于 2018-9-13 10:00:59

先检查连线，单体补电，然后整组电池放电到保护再充电看看，还是这样的话，这串需要更换了。

tyuka · 发表于 2018-9-13 10:01:52

是内阻大造成的还是连接电阻大造成的？
不管怎么说，用放电均衡器是不合适的，又不是容量小造成的，均衡的话放电时会给电压低的充电，会导致这串电量增多，充电时还得给他放电来均衡。
如果是内阻大，要么换掉要么就这样用。也就提前保护而已，就当容量小点的电池用吧。
如果是连接电阻大，适当减小连接电阻就可以

(原)20度+200公里 · 发表于 2018-9-13 10:05:46

压差0.2笑而不语

tyuka · 发表于 2018-9-13 10:07:11

看连接电阻，18串应该不大不小呀，螺栓拧紧没？

(原)xmy1010100 · 发表于 2018-9-13 10:11:29

tyuka 发表于 2018-9-13 10:01
是内阻大造成的还是连接电阻大造成的？
不管怎么说，用放电均衡器是不合适的，又不是容量小造成的，均衡的 ...

因为在重组之前放电压差都没这么大，重组用的3层0.2的镍片，以前是铜鼻子

(原)xmy1010100 · 发表于 2018-9-13 10:16:09

20度+200公里发表于 2018-9-13 10:05
压差0.2笑而不语

我现在就是不知道是哪点的问题，请赐教下

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