现在是电动车发展的好时机，

(原)yjtiger

为什么这么说，因为现在油价飙升，为了经济性，会更多选择电动车出行。加油吧，铅酸是不是涨了，锂电池是不是跌了，锂电池论坛火市场冷清，安全性，稳定性值得商榷。慎重选择锂电池，安全第一，财产。。。

afuafu

我选铅酸，原因有二：既穷又怕死。

whseen

然后应该能多开发一些新型电池，比如把镍氢和铝空气电池结合，弄成一个吸氢合金空气电池。

(原)坦克仔

放开摩托，里程无忧

(原)蔡灵伟

在中国都追求量的提升.安全性质量等靠边站.致力发展高容量电池而忽略产品的安全性.其实比较成熟相对安全的就是铁锂，但是铁锂存在容量瓶颈.好嘛致力发展三元，电动汽车用它（并不否认优势，但是不能那么轻易的去实现和应用），而放弃原有的可靠产品.前段时间看到新能源车着火事件，以前比亚迪时代可没听说过呢.

(原)蔡灵伟

对于用户来讲第一认可的就是容量里程等，往往忽略安全性.在论坛也一样，三元能更多里程更小面积.一个电瓶车要多少续航.给100km够不，6020电池仓放6050够不.非要三元.三元热失控太低.等真正安全再上不可以？

(原)蔡灵伟

天朝最不缺的就是小白了

帐篷里的夜

蔡灵伟 发表于 2018-9-18 21:13
天朝最不缺的就是小白了

我看你也够小白。铁锂不比三元安全到哪里去，铁锂又不是没烧过。三元既然经过了各种测试，就可以装车。国外没铁锂，人家不开发电动车了？油车还烧呢。安全性不是绝对的，特别是早期更应该宽容些。

(原)dmc2017

坦克仔 发表于 2018-9-18 20:40
放开摩托，里程无忧

摩托必须要禁，排放标准不行，在等红绿灯的时候全挤在路口，那尾气，骑电动车的全吸了。

(原)风轻云淡A

个人觉得电自还是暂时铁锂吧！至少比三元安全且寿命长符合普通消费者的消费习惯。
电摩三元吧！既然选择了电摩那就只有上三元了，堆容量吧！为了轻点，多点里程牺牲点安全性还是可以接受的。
如果油电混合能上电摩牌，那当然首选铁锂三元为次啦！