净源V3改装氙气大灯，效果鉴定。

(原)Meoldys

v3 灯光折腾历程 卤素-LED-氙气。目前为止氙气个人认为最牛叉。用了氙气，LED后那天临时上回了原车卤素，瞬间感觉蜡烛。氙灯也是这几天才改的，费用和一颗LED差不多，但效果要明显优于LED，同是55W ，氙气有透镜聚光，视宽度比较好。
这次的改装用了2·5寸透镜，55W灯，个人感觉效果凑合。但由于透镜不是啥好透镜，切线和射程效果不太理想，远光基本看不出来，当初应当上个3寸海拉，担心空间不够，上了这个2·5寸透镜后发现我多虑了。
爆图:

(原)brilbenny

说好的爆照呢

(原)Meoldys

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(原)Meoldys

brilbenny 发表于 2018-9-19 00:08
说好的爆照呢

来了，接住

(原)dd159789123

(原)38812165

我的也是2.5的灯泡尾部顶到里程表盒子了。

(原)Meoldys

38812165 发表于 2018-9-19 04:13
我的也是2.5的灯泡尾部顶到里程表盒子了。

不知你透镜长度多少，我的总长12.空间还有4厘米左右的富裕。灯孔挖大点，尽量往透明灯罩这边靠…

CT顺风耳

我用70w都觉得不够亮，我的透镜也是2.5的，本身质量垃圾，以后还是换一个好点的透镜

(原)njlihao

这大灯的功率我觉得挺大的了，灯的散热问题也要占好大的空间吧？
像我一般都在城市里的道路上骑，个人觉得5W的灯就不错了（眼睛要好），10W到顶了。
55W的灯，我估计与车速有关，车速高的，铺路效果就要好、要远。

(原)Meoldys

njlihao 发表于 2018-9-19 10:19
这大灯的功率我觉得挺大的了，灯的散热问题也要占好大的空间吧？
像我一般都在城市里的道路上骑，个人觉得 ...

需求不同。车速基本在40_50，往后还会提速…灯光不够对于我来说就是安全隐患