关于大单体的安全、组装、适用性等，电摩爱好者求老司机体认！

(原)清风剑客168

大概楼主考虑问题的方向不太对哟，应该先考虑你有多大的空间装电池，是不是准备外挂？还有有多少米玩，玩嗨了直接换，不好意思了！

(原)酱紫2012

清风剑客168 发表于 2018-9-22 15:43
大概楼主考虑问题的方向不太对哟，应该先考虑你有多大的空间装电池，是不是准备外挂？还有有多少米玩，玩嗨 ...

是啊，，道理都懂，但实际问题多多，，，首先电池实际使用和标注相差太远，大侠们指明了道儿，但是那个仓的问题，哎……    其实谁不想搞个LG三并呢？过重了，三元100ah之上，那是适得其反，太重的车，还有操控么？！？！  所以一直在权衡，权衡。

(原)酱紫2012

石桥张 发表于 2018-9-21 17:21
75速度巡航，近3000W，三并是180A，72V就是8.64度电。好像LG60可以2-3c。说3并是降低放电时电芯压力。发 ...

谢谢指点，留有余地是个非常有价值的理念！

(原)酱紫2012

wangfei111 发表于 2018-9-21 18:44
最近不是有CATL150AH的模组吗，上一组美地很，或者72两并的模组也行。

尺寸和重量感人！   要不架你车上先试试？……

(原)酱紫2012

adebenben 发表于 2018-9-21 17:33
可是问出来的问题，像是新手问题哦，并不像07年就开始用锂电池的人，就算是纯小白，用了十年锂电池还能问 ...

使用和自己组装是两码事情，自己动手做，才感到所学太浅了。

(原)酱紫2012

想回家了 发表于 2018-9-21 15:12
180a恒流，用68ah接近3c了，很少成组电池有这个性能。

说明你对控和电池实际使用还不是很了解……   参数说明能这么大，但是实际使用是可能有这么大的电流……  关键词是余量，到底放多大，留有余地。

(原)酱紫2012

wenjun1992 发表于 2018-9-21 17:01
我觉得不用看其它参数，压降不超过5v的情况下的电流都是可以接受的。

和你感觉差不多，4~5之内的压降是硬指标！

(原)酱紫2012

846220713 发表于 2018-9-21 17:24
买a123铁锂模组  10c放电

这个10C指的是秒时，如汽车启动点火的可以……   但我这不是汽车，人家后续用油，我后续还是用电。。。

(原)清风剑客168

老天，吃不消，南京哪里？怎么和你联系？

(原)pol09

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