想问一下，分体式电池仓中间接头的均衡线该如何接出来？

(原)aidianzi · 发表于 2018-9-23 11:13:07

给朋友改装一车子，必须要分体式锂电，没办法做成一体仓。分体仓的均衡线接线的位置不知道该如何接，想请教一下各位。
我在图上画了三个位置，分别是红绿蓝三种方案，表示两个电池仓中间接线引出均衡线的不同位置，选用哪个位置比较好。还是说有第四种方案，就是把红绿蓝拧在一起？

(原)FQ电车 · 发表于 2018-9-23 11:32:02

均衡线延长下用保护套好，这也要问？

(原)aidianzi · 发表于 2018-9-23 11:37:28

FQ电车发表于 2018-9-23 11:32
均衡线延长下用保护套好，这也要问？

你没明白我问什么

(原)peigang · 发表于 2018-9-23 12:21:03

太讲究了。连接电池的线尽量粗一点，三个点都可以的

(原)永远进步 · 发表于 2018-9-23 12:33:17

无所谓，三个点都可以，只要那个地方离保护板近就可以了

(原)mmmmkk · 发表于 2018-9-23 12:46:28

刚好也组了一组分体，你标的三个位置都试过，都有问题。状态表现为：第二个分体的第一串均衡线上的电压比实际电压偏低，导致保护板充放电都过早保护。

原以为是个案，直到有论坛发现有个人跟我一样的问题。好像是分体连接后均衡线上的内阻增大导致。

(原)西门子 · 发表于 2018-9-23 14:32:35

mmmmkk 发表于 2018-9-23 12:46
刚好也组了一组分体，你标的三个位置都试过，都有问题。状态表现为：第二个分体的第一串均衡线上的电压比实 ...

是连接两组电池的连接线有线组，导致分压，这个怎么解决，把三根线拧一起如何

he08 · 发表于 2018-9-23 15:17:13

每个电池之间的连接线不小于主输出线，中间连接线可以再稍微大点点，这样不管放3个位置哪个位置都不会有压差

tyuka · 发表于 2018-9-23 15:25:42

距离不是很远的话，三个差异不会太大。红线的话第4串（负极算起）充电时电压高点，放电时电压低点。黑线的话第3串充电时电压高点，放电时电压低点。也就是相当于导线的电阻加到了电芯内阻。所以绿线更好点，但是如果导线比较粗且尽量短的话，差别不会太大的

(原)adebenben · 发表于 2018-9-23 15:39:39

peigang 发表于 2018-9-23 12:21
太讲究了。连接电池的线尽量粗一点，三个点都可以的

论坛里流行，线要一样粗，长度要一样，搞的好像生产精密仪器一样，差0.0000001Ω都怕不均衡。。。。

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