自组6070锂电出门试车.

(原)guangcai5885

   中秋节待着没意思，正好出门试试车，就从天津市里骑车到塘沽外滩寻思溜达溜达.昨晚充满拔下充电器的状态如图，感觉满满的。
   中午出门看了下发现经过一晚上，自己掉了点，不过感觉不碍事，开车出发，车辆负重大概230多斤吧，一路吃土，幸亏带了口罩，到了以后又截数据，然而发现外滩居然封了，进不去了，休息了一会决定趁天黑以前返回来，就紧接着往市里走了，去的时候用的慢速，也就是爬坡档，回去的路上用的是中速，偶尔超车用的超车当快速。到家后截图，大概看了一下，单体从4.15到3.6跑了110公里多点.我保护板设置的单体欠压保护是3.0  照这样看来应该是还能跑100左右。效果相当满意。。。就是骑的屁股现在还疼。。再有又是期待这三元稳定点就行了。。。哈哈哈

(原)hzcj

不错，再冷一点，估计就没这么好了

(原)guangcai5885

hzcj 发表于 2018-9-25 16:23
不错，再冷一点，估计就没这么好了

嗯，目前看来还是不错的，就是怕天津这边冷了衰减厉害，不过如果最冷的时候能跑到160+也可以了，毕竟跑太远了也没啥用，也累。。开始的目标就想着跑150-180之间就行。嘿嘿

(原)石桥张

单体压差在低点好些。最低3.3V好些，往下不到10%，没必要放空。

kaivaya8

我是17串的6070ah       头几天跑的，气温10度     风大。。   单人，  用了60ah跑了135公里。    一直急速48码

tyuka

剩下的跑不了100公里了。。。

(原)juanjuan5885

石桥张 发表于 2018-9-25 16:55
单体压差在低点好些。最低3.3V好些，往下不到10%，没必要放空。

单体压差？这个能设置吗？刚冲完电压差都差好多，不知道怎么弄……是在哪里设置的话保护板自动能均衡吗？求解……还有，就是单体设置低压保护设置成3.3v比较好吗？

(原)juanjuan5885

kaivaya8 发表于 2018-9-25 17:05
我是17串的6070ah       头几天跑的，气温10度     风大。。   单人，  用了60ah跑了135公里。    一直急速 ...

额，那我明天再出去试试，我是去的慢，回来的快点，没敢用超车档跑，下次试试看用快速能跑多远

(原)juanjuan5885

tyuka 发表于 2018-9-25 17:06
剩下的跑不了100公里了。。。

额，越往下掉电越快吗？感觉也应该是，明天出去再试试……

(原)石桥张

juanjuan5885 发表于 2018-9-25 18:06
单体压差？这个能设置吗？刚冲完电压差都差好多，不知道怎么弄……是在哪里设置的话保护板自动能均衡吗？ ...

你的不知是不是蚂蚁板，蚂蚁板有均衡模式，单体压差可以设定。我的是设定0.002V。至于保护电压下限设置，我是看放电曲线总结的，基本3.3V以下没啥电了，尽管厂家允许放电到2.85V左右，没必要。要想长寿，还是那句话，浅充浅放，放电尽量保留30%以上的电量，应急放空，及时补电。