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实际跑了跑4并17串沃特玛5700充到3.4V时的续航。

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发表于 2018-9-28 00:43:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 adebenben 于 2018-9-28 00:49 编辑

趁着中秋放假的那几天,跑了下4并17串5700的里程,控制器限流33a,路况比较复杂,红绿灯多多,走走停停很费劲也很费电,一般能满把都是满把,急速41km/h,一共跑了85KM,不知道这个里程算不算合格? 以下几点供参考。

1,磷酸铁锂的电压就是个妖怪,起始电压是58V(停车状态),特么的我骑了60公里后还有55V(停车状态),后面的电压就掉的比较快了,尤其是过了51V(单体就是3V)更是掉的飞快,不出几公里能掉到40V去,这就是论坛里所说的铁锂看电压不准,说推车就推车。。。

2,电压和里程关系虽然没有三元那么线性,但是还是有参考价值的,负载时单体到了3.1V就要计划着走了,负载时单体到了3.0V最多还有几公里的路程给你找地方充电。

3,佩服论坛那些动不动一天上百几百公里的大神,你们身子骨厉害啊,我一天骑了85公里,脖子就僵痛的要断了的感觉,还有屁股也坐痛了。。。

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发表于 2018-9-28 05:42:26 | 显示全部楼层
我上次说了一句一天跑个百十公里 正常人都受不了  然后我就被喷了 说我XX什么不是男人之类的话   我也很无语
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发表于 2018-9-28 05:47:54 | 显示全部楼层
22ah续航这么厉害

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发表于 2018-9-28 06:29:19 | 显示全部楼层
可以跑到那么低的电压,说明一致性还是不错的
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发表于 2018-9-28 08:03:54 | 显示全部楼层
不知是什么电机和控制器?路况不好能跑这么多也不错,有上下坡吗?

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发表于 2018-9-28 08:29:10 | 显示全部楼层
天启 发表于 2018-9-28 05:42
我上次说了一句一天跑个百十公里 正常人都受不了  然后我就被喷了 说我XX什么不是男人之类的话   我也很无 ...

你说的话不对,身体健康的随便一次骑几小时,,我中秋一次骑5小时不停车,没有任何不适,,当然啦,我的座位还是不错的,宽大

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发表于 2018-9-28 08:34:00 | 显示全部楼层
小白组装 发表于 2018-9-28 08:29
你说的话不对,身体健康的随便一次骑几小时,,我中秋一次骑5小时不停车,没有任何不适,,当然啦,我的 ...

问一下 你直接用的虎牌96100控制器 操控怎么样 问他说的是双闭环控制  我也不明白
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发表于 2018-9-28 08:41:50 | 显示全部楼层
天启 发表于 2018-9-28 08:34
问一下 你直接用的虎牌96100控制器 操控怎么样 问他说的是双闭环控制  我也不明白

我卖的原因只是因为他不是120V,96100起步舒适,扭矩好,电刹弱,这是唯一的缺点

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发表于 2018-9-28 08:43:08 | 显示全部楼层
天启 发表于 2018-9-28 08:34
问一下 你直接用的虎牌96100控制器 操控怎么样 问他说的是双闭环控制  我也不明白

我是扭矩电机需要超压才有高速度,所以换了宇杨星120150

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发表于 2018-9-28 08:45:48 | 显示全部楼层
小白组装 发表于 2018-9-28 08:43
我是扭矩电机需要超压才有高速度,所以换了宇杨星120150

宇扬星的操控太磕碜了把  我是不会想用了 ,  这个96100主要是线性和其他智能控比怎么样
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