这是沃特玛倒下的原因吗?

(原)Totti

在9月25日发布的《关于开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患专项排查工作的通知》中，工信部则将排查重点锁定在了新能源乘用车及载货汽车，要求生产企业尽快对所生产的新能源乘用车及物流车产品开展安全隐患专项排查工作。排查工作分为两部分，首先是对新能源乘用车、载货汽车产品的自查。《通知》指出，重点对IP防护失效、车辆泡水、车辆碰撞、线束连接松动、频繁充放电、长期搁置以及工作行驶环境恶劣的车辆开展安全隐患排查工作。对于出租车、网约车、物流车等高使用强度的运营类车辆，应按照行驶里程设定自查比例，行驶10万公里以下的自查比例不低于10%，行驶10-20万公里的自查比例不低于20%，行驶20-30万公里的不低于30%，30万公里以上和装用使用中出现故障较多动力电池（如沃特玛电池）的应全检。作为唯一一个被点名的电池品牌，沃特玛电池的安全性早已颇受质疑，已有多辆搭载了沃**电池的车辆出现了自燃或起火事故。     参考文献 https://chejiahao.autohome.com.cn/info/2784702   

(原)karbin

工信部捏了一个烂柿子！

(原)sdzqhym

安全性相对高的反而不安全？怎么理解呢？

(原)爱你哦哦哦

都死了工信部再踩多脚

lzhutl

跑的公里数多，电池舍不得换掉。不出事才怪。

帐篷里的夜

你看看他的新电池容量参差不齐，其他家有这情况吗

(原)asdx

沃特玛技术不到位还盲目扩张，国轩的稳扎稳打貌似熬过了铁锂的冬天