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冬天三元锂电的表现

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2018-9-30 14:53:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
冬天三元锂电的表现,我家在河北唐山冬季最冷可以达到零下20度,试问,三元锂电在这种温度下还可以充放电吗?如果可以,效果如何?
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发表于 2018-9-30 14:54:57 | 显示全部楼层
零下20℃充电,很不好。

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[Lv.9]-少校

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发表于 2018-9-30 15:16:11 | 显示全部楼层
零下20度  最好不要冲放电了,,如果非要使用的话,室内充电   放电是没问题的。就是不要再外面放太久。会冻坏电芯的。
充电一定要零上。
自己做保温吧,,充电时候用吹风机吹热了。
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发表于 2018-9-30 15:17:32 | 显示全部楼层
钛酸锂适合你~

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发表于 2018-9-30 15:19:19 | 显示全部楼层
个人认为不至于那么不堪,要是都按照充电0度以上那新能源车就别在室外放了,而且那种货车电池本身就是在外边外挂的,室外温度都零下20了怎么保证电池0上?所以觉得应该问题不是很大,至少是安全的,至于寿命也没人测试过。

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发表于 2018-9-30 15:38:19 | 显示全部楼层
应该没有安全问题吧,只是寿命问题吧,超威天能都是三相电芯,也没说北方冬天不能室外使用

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发表于 2018-9-30 15:39:08 | 显示全部楼层
错别字三元电芯

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发表于 2018-9-30 16:01:31 | 显示全部楼层
wangfei111 发表于 2018-9-30 15:19
个人认为不至于那么不堪,要是都按照充电0度以上那新能源车就别在室外放了,而且那种货车电池本身就是在外 ...

新能源汽车电路系统比电动车的好太多了,还有电池恒温系统

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发表于 2018-9-30 16:17:57 | 显示全部楼层
小祖玛大祖玛 发表于 2018-9-30 16:01
新能源汽车电路系统比电动车的好太多了,还有电池恒温系统

好吧,或许我孤陋寡闻,公交公司拆大巴电池我也见过几次,也看过几次,好像并非都有电池恒温系统。而且人家也不是恒温系统,人家叫的是热管理系统,一般高端轿车上用吧。如果所有的车都上了热管理系统估计也不会那么多人反应冬天里程锐减了。

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发表于 2018-9-30 19:10:29 | 显示全部楼层
锂电池充电温度一般不低于5摄氏度,和铅酸一样。

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