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小汽车电瓶改锂电

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发表于 2018-10-1 15:06:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
这两天气温下降  导致汽车启动电瓶严重亏电都没办法点火启动车子了  上班只能骑公共自行车了   本来电瓶也已经用了四年该换了   想用磷酸铁锂电池组装一组12v的电池组   原铅酸电池是12v60AH的   各位给个建议应该怎么组装才能和原来电池一样性能呢?电压容量   还有放电电流什的     不知道小汽车点火电流需要多少?

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发表于 2018-10-1 15:24:52 | 显示全部楼层
点火瞬间300A朝上把,

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发表于 2018-10-1 15:26:31 | 显示全部楼层
锂电电压,大于铅酸电池,要不过充,楼下回答

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发表于 2018-10-1 15:27:09 | 显示全部楼层
钛酸锂比较好不,大电流放点牛逼,

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[Lv.9]-少校

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发表于 2018-10-1 15:43:32 | 显示全部楼层
来个纸上谈兵:4串铁锂裸奔,汽车调节器(发电机)输出串2个大功率二极管(可以用带散热板的大功率整流桥)后再接原来电路,汽车发电机输出14.5,正负0.25V,用2个二极管减1.4V后和4串铁锂匹配。铁锂单串在3.3V-3.4V之间。用普通保护板的话一是不可靠,二是一旦保护电池等于断开了,电路失去电池的缓冲池功能。
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发表于 2018-10-1 15:58:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 wangfei111 于 2018-10-1 18:12 编辑

搞个12V100AH的就差不多了,比亚迪秦的启动电瓶才12V40AH磷酸铁,一般的汽车启动排量越大启动电流越大,低排量的车启动电流也就100多点,问题不大。再者磷酸铁一般都是4串的,具体可以参照比亚迪的启动电池,汽车发电机一般电压13.6-15V之间,具体你可以量量。

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[Lv.3]-中士

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发表于 2018-10-1 16:03:23 | 显示全部楼层
4串14并,先均衡好再装车。不要保护板。买好点的螺丝头,用铜连接带。
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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2018-10-1 16:15:12 | 显示全部楼层
用铁锂大单体4串的就行
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发表于 2018-10-1 16:28:16 | 显示全部楼层
并联法拉电容。

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发表于 2018-10-1 16:33:56 | 显示全部楼层
锂电改放在汽车上面价格不太合适啊!汽车电池需要耐高温,耐低温,还要不怕水,另外需要长期浮充,普通的铅酸就可以用四五年没问题了,你要同样性能的话,锂电要贵的多了

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