差点爆炸，这样的电池保护板无能为力，上帝才是王道！

(原)想回家了

浪漫情节 发表于 2018-10-2 22:18
学术界和业界认定圆柱电芯才是最安全的吧。那倒不是一个学界？

三种结构一样，谁也不会比谁安全到哪里去。只是圆柱体技术最成熟。锂电安全是可以做到的，关键是很多人锂电知识匮乏

(原)fryefryefrye

这时候，就是保护板的温控要起作用了。

可是现在我见过的一般也只有两个温度探头，不够多啊。

生鱼片

fryefryefrye 发表于 2018-10-3 10:36
这时候，就是保护板的温控要起作用了。

可是现在我见过的一般也只有两个温度探头，不够多啊。

有就不错了，好多都没有，就算有也只有独苗一个！
那么多电芯覆盖不到！

(原)风轻云淡A

浪漫情节 发表于 2018-10-2 22:18
学术界和业界认定圆柱电芯才是最安全的吧。那倒不是一个学界？

其实这有个很简单的实验：
你把同等大小鞭炮一个拆开后摊开，另一个保持原状，然后点燃两者其实验结果就说明了一切。
且单体圆柱形电池出现燃烧现象的同时会出现翻滚，窜行等现象。由于现有电池组都对电池进行了加固，故而迫使其出现炮筒现象。

(原)风轻云淡A

fengsuping 发表于 2018-10-3 08:20
三元会产生枝晶不知道磷酸铁锂会不会，也会产生枝晶呢

会！只是一个250度左右分解，一个750度左右分解。故而铁锂相对三元安全一些。
特斯拉的首席技术官在安全听证会上，面对锂电池组的安全性上如此回答：“使用后立即充电是引发多起爆炸事故的元凶”。

生鱼片

风轻云淡A 发表于 2018-10-3 13:29
会！只是一个250度左右分解，一个750度左右分解。故而铁锂相对三元安全一些。
特斯拉的首席技术官在安全 ...

这个还是第一次听说，原来锂电放电后得等会才能进行充电啊！

(原)风轻云淡A

生鱼片 发表于 2018-10-3 13:38
这个还是第一次听说，原来锂电放电后得等会才能进行充电啊！

有很多东西平时不关心，很容易被忽略的。
近期马斯克（特斯拉）因欺诈被美国调查并进行了处罚。

(原)风轻云淡A

锂电只要不大功率，长时间使用且快充，严格执行报废容量限制的规定等。安全还是有一定保障的。不过要比被雷劈死的概率要大一点而已。

(原)想回家了

风轻云淡A 发表于 2018-10-3 13:29
会！只是一个250度左右分解，一个750度左右分解。故而铁锂相对三元安全一些。
特斯拉的首席技术官在安全 ...

扯吧，就凭这一点就得出铁锂安全些？锂电发生事故影响的因素太多了。目前80%以上的电动车事故是出在铁锂身上，当然有铁锂前期装机量大有关。
锂电能不能立刻充电也要分情况，本身电池没有发热很大，怎么就不能立刻充电？

(原)风轻云淡A

想回家了 发表于 2018-10-3 14:54
扯吧，就凭这一点就得出铁锂安全些？锂电发生事故影响的因素太多了。目前80%以上的电动车事故是出在铁锂 ...

能啊！你比特斯拉的首席技术官强，都发展到咬文嚼字的最高境界了。论坛腾飞有望！论坛赶英超美即将实现。
铁锂在风冷的环境下，在物流，大巴等车型上有如此表现已经不错了，你换三元试试。三元储能都能炸。
要怪就怪现有锂电先天不足，后天难补。