电动车骑着骑着竟炸了，这是有什么措施没做到位了呢

(原)小祖玛大祖玛

想回家了 发表于 2018-10-3 18:24
我觉得他这个应该是有漏液，不然不可能这么快引燃这么多电池。城市骑行也没多快，不可能是放电温度过高引起 ...

不是快就大电流高温，起步电流比极速还大，频繁起步载人，

(原)hao83833

如果用不锈钢密封，然后只留泄压阀！应该只冒烟不起火吧！内部没氧气

(原)sun123456

根据模组尺寸 改仓 尽量用好的保护板 做好防水 减震 固定好 保护板线 绝缘做好 差不多了吧

(原)eroware

想回家了 发表于 2018-10-3 20:25
保护板也不见得有什么用。真有一个电池短路了，燃烧了，断开总电源也没有用。若有一个电池燃烧了，特斯拉 ...

保护板有用啊  如果过流  电池组有单个电池开路 那一路的电压肯定有异常 一般保护板有用的 这个人不仅保护板没用 还不太懂电  懂行的 和不懂行的一般不会出事 就这种半懂不懂的 蛮干  你听他说了  锂电池没有跳闸 啥叫跳闸  根本不懂嘛   所以我感觉他就是瞎搞  线路也乱接 没按照规范  如果按照规范 至少不会短路吧

(原)zhongsa520

修电动车的不一定会修电池，这是哈雷电动车本身用的就是锂电池

(原)star7

锂电危险！！还是铅酸安全是不争的事实！！

(原)小祖玛大祖玛

hao83833 发表于 2018-10-3 22:50
如果用不锈钢密封，然后只留泄压阀！应该只冒烟不起火吧！内部没氧气

大软包不也是密封的吗，18650也是密封的有泄压阀，可见你的方法不好使

(原)15991362586

本来想给媳妇的车弄动力电池，想一想经常接送娃就算了吧。

(原)hanyang1

特斯拉汽车烧了多少啊？有多大比例铁锂？

(原)高级放牛娃

锂电池，还没有保护，这个是作死的节奏。