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楼主: 搬砖道人

想组个7240的锂电,catl三元寿命真能2000次吗

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发表于 2018-10-7 22:52:08 | 显示全部楼层
ted300 发表于 2018-10-5 12:12
我刚组好catl7240,初步感觉很好,很一致,我800W电机。多年以后给你结果

你的电池组了多少钱?体积多大?

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发表于 2018-10-7 22:53:15 | 显示全部楼层
wenjun1992 发表于 2018-10-5 12:39
7240catl三元路过,已经两年两万公里了,按你这说法还有1万公里就差不多死翘翘了么为啥我五一测的还能放 ...

你用的什么保护板?电池组体积多大?

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发表于 2018-10-8 08:02:17 | 显示全部楼层
dells 发表于 2018-10-7 22:53
你用的什么保护板?电池组体积多大?

我是放电不过板的,充电保护板用的是60a同口的嘉百达,体积大概是48*21*14cm吧,用透明pvc板做的外壳,因为是把gps内置在电池盒里的,用金属的信号无法穿透。

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发表于 2018-10-8 09:04:17 | 显示全部楼层
就看你家在哪里了,如果北方,就不要组锂电池了
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发表于 2018-10-8 09:39:12 | 显示全部楼层
江南好 发表于 2018-10-8 09:04
就看你家在哪里了,如果北方,就不要组锂电池了

北方才更需要锂电啊,铅酸在冬天基本处于不可用的状态,只能说需要低温性能更好的锂电,北方使用锂电比南方成本要高不少,尤其是面对低温充电有可能造成的损坏等等的后期维护成本
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发表于 2018-10-8 09:42:20 | 显示全部楼层
niczxy 发表于 2018-10-7 00:49
以拆机货讨论电池品质没有意义,拆机品有好有坏完全靠运气,个人认为A品三元循环寿命千次没什么问题,成组 ...

但是汽车级的成本不是一般电动车用户承受的了的,经济上能承受心理上也不会接受
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发表于 2018-10-8 22:22:42 | 显示全部楼层
04091106 发表于 2018-10-8 09:42
但是汽车级的成本不是一般电动车用户承受的了的,经济上能承受心理上也不会接受

回答楼主的问题 全新电芯千次循环应该可以达到 拆机品就是循环过的具体还能用多久就看之前上家用了多少循环了 还有淘宝卖垃圾电芯的就不要想用多久咯

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发表于 2018-10-9 08:38:08 | 显示全部楼层
17705393375 发表于 2018-10-5 11:08
看商家都标两千循环

商家的话你全信吗

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发表于 2018-10-9 21:36:43 | 显示全部楼层
wangfei111 发表于 2018-10-5 11:51
你可看好了,他说的是磷酸铁的实验室数据跟成组的数据,也就是汽车模组的寿命,不是两轮,两轮的车电池你 ...

我这里也怼下你,电摩用起来寿命更长。因为都是慢充,低电流放电!

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发表于 2018-10-9 21:52:54 | 显示全部楼层
无须自来 发表于 2018-10-9 21:36
我这里也怼下你,电摩用起来寿命更长。因为都是慢充,低电流放电!

先不说你电动车的组装技术能跟汽车的比这个问题,你确定电摩都是慢充低电流放电?我见别人蚂蚁板一个起步18千瓦的你信吗?用的72V72AH电池,算下来已经3C多放电了。充电快充的一堆,大功率充电器卖的少吗?论坛人家两台中兴并联充电的都有,一个多小时几乎灌满。

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