电池组完成，为什么装车不工作呢？

(原)a_yong · 发表于 2018-10-5 11:57:19

品茶论玄机发表于 2018-10-5 11:47
最大的可能是线路接错了

直接从接线盒里拆掉两根原铅酸的正负极线，再将锂电的正负接入控制器接线盒。实在想不起还有哪里可能搞错。

(原)a_yong · 发表于 2018-10-5 12:00:44

CT顺风耳发表于 2018-10-5 11:40
做工不错，就是保护板值得吐槽一下

您有什么好推荐？大众平民化的。蚂蚁什么的就算了，太高端

(原)wangfei111 · 发表于 2018-10-5 12:11:53

空开断开再开一次试试，或者大灯打开然后开空开。从楼主描述接反是不可能的，说接反的可能都没接反过，你试试接反看看，直接打火给你烧化了，最可能的是电容充电引起的。再不行用电压表量量出线口有电压没，首先确定电池组出线口有电压还是没电压才能判断出车的问题还是电池组的问题！

(原)品茶论玄机 · 发表于 2018-10-5 12:16:10

a_yong 发表于 2018-10-5 11:57
直接从接线盒里拆掉两根原铅酸的正负极线，再将锂电的正负接入控制器接线盒。实在想不起还有哪里可能搞错 ...

有的保护板分放电和充电口，我买的论坛电池就是如此，你查一下线路吧，现在明显是没放电输出啊

(原)a_yong · 发表于 2018-10-5 12:17:56

品茶论玄机发表于 2018-10-5 12:16
有的保护板分放电和充电口，我买的论坛电池就是如此，你查一下线路吧，现在明显是没放电输出啊

我买的保护板是充放电同口

(原)想组电池的小白 · 发表于 2018-10-5 12:19:54

可能电压过高，控制器保护了。我的大单体铁锂，拆了几串

sky319564 · 发表于 2018-10-5 12:31:08

本帖最后由 sky319564 于 2018-10-5 12:34 编辑

你这个控制器是48V和60V通用的，接上切换线才能上60v,估计这也是这个控的极限了，接回铅酸电池试试，如果铅酸电池可以而锂电池不行，就只能换控了，又或者电池减串改并调到60V使用

(原)a_yong · 发表于 2018-10-5 12:35:04

wangfei111 发表于 2018-10-5 12:11
空开断开再开一次试试，或者大灯打开然后开空开。从楼主描述接反是不可能的，说接反的可能都没接反过，你试 ...

按照您说的检查了一遍，由于没有空开，我先将大灯打开，然后再接上电池，同样只是在接入的瞬间出现嘀嘀两声。电池的输出端，也就是控制器的接线盒有67.7V电压，开电门还是没有反应

(原)20度+200公里 · 发表于 2018-10-5 12:48:49

怀疑控制器不行，换控吧

(原)a_yong · 发表于 2018-10-5 12:51:20

20度+200公里发表于 2018-10-5 12:48
怀疑控制器不行，换控吧

什么原因不行，换什么型号？

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