不转镍组装电池组

(原)sflashs

国庆假期没事，买了电池和材料，自组了一组电池。因为对转镍的抗拉强度和过流能力存疑，参考论坛资料，想办法利用原极耳连接。

材料：12串电池组，另外加单体1个，保护板，连接线，插头，不锈钢m4螺丝、m6螺丝、垫片
工具：手电钻，切割片，4mm钻头，O型端子，压线钳，电烙铁、扳手、斜切钳、尖嘴钳、胶带、3M双面胶

步骤：
1、用切割片切割电池铝合金连接片，切完后分离单体，用斜切钳把切口修理整齐，用尖嘴钳掀起极耳，用手电钻打4mm孔


2、保护板压O型端子，然后上锡保证强度


3、用m4不锈钢螺丝加垫片连接电池排线，螺丝压紧后扳平；把电池组和单体用粗线连接好，引出正负极，焊好保护板接线，用双面胶粘在电池组上


4、放入电池盒，塞入泡沫缓冲，完工

(原)已为社稷绝谗佞

直接上模组，好啊。

(原)sflashs

已为社稷绝谗佞 发表于 2018-10-8 10:49
直接上模组，好啊。

大单体都是模组拆的，很多商家都有模组卖，模组很好买的。多并的模组也是一个思路，切开-打孔-连线，原来的激光焊接怎么也比转镍强多了

(原)已为社稷绝谗佞

sflashs 发表于 2018-10-8 10:53
大单体都是模组拆的，很多商家都有模组卖，模组很好买的。多并的模组也是一个思路，切开-打孔-连线，原来 ...

就是体积大了点，但安全系数好了很多，对大电池仓很实用。

(原)17705393375

不错 漂亮 比镍带靠谱

(原)品茶论玄机

看着真漂亮，楼主手艺好

(原)sflashs

已为社稷绝谗佞 发表于 2018-10-8 11:01
就是体积大了点，但安全系数好了很多，对大电池仓很实用。

可以把模组从中间切开成两部分，这样两轮电动车的电池盒也能放，我是放在老人三轮车上的

(原)xiaoyiuh

电池不错                              

(原)已为社稷绝谗佞

sflashs 发表于 2018-10-8 12:25
可以把模组从中间切开成两部分，这样两轮电动车的电池盒也能放，我是放在老人三轮车上的

用模组不就是图方便，切开不太符合初衷啊。

04091106

问题就是模组太大，车上不能直接上啊。