计划推一款18650套件，看看大家的意见

(原)きお

lx6908 发表于 2018-10-8 22:25
波士顿应该转镍了的，好焊接吧？如果电极有氧化就打磨一下。

8并用不了  只能重新焊

(原)buser

支持套件，200w烙铁把温度调到多少可以用？太低时间长怕炸

(原)cqx1998

buser 发表于 2018-10-8 23:12
支持套件，200w烙铁把温度调到多少可以用？太低时间长怕炸

300度够了。

(原)lx6908

buser 发表于 2018-10-8 23:12
支持套件，200w烙铁把温度调到多少可以用？太低时间长怕炸

时间控制在一两秒

(原)lx6908

adebenben 发表于 2018-10-8 22:52
这个好啊，支架和铜带都齐了，其实工具材料好的话，焊接很方便的，用大功率烙铁，焊接时间短一点，没事的， ...

内行人啊！其实锡焊也有优点的。搞过的人自然明白，

(原)lx6908

cqx1998 发表于 2018-10-8 23:44
300度够了。

烙铁头热容量够大的话，50w内热式已经够了。

(原)Musk91

私信电池价格

(原)Musk91

你这套件节省空间不？我的电池盒原装支架可以放65颗，你这能节省点空间多放到78颗吗？

(原)lx6908

Musk91 发表于 2018-10-9 06:45
你这套件节省空间不？我的电池盒原装支架可以放65颗，你这能节省点空间多放到78颗吗？

我没有搞懂你的意思，电芯就是标准的18650啊，支架也是组合支架，你的盒子空间多大我也不知道，

大老鷹

lx6908 发表于 2018-10-8 22:25
波士顿应该转镍了的，好焊接吧？如果电极有氧化就打磨一下。

波士顿4400我买的是库存品，未转镍，外观、电极跟新的无异，台湾产。
缺点是内阻偏高，但是一致性很好，均压很高，
0.55~0.58C放电均压达3.8V，静态电压3.68V时已经几乎无电，
只能放出200mAh容量，所以骑车时全程都能维持较高的电压。

正极本來有镍片，随便焊接都能上，负极焊接也不难，难的是温度散不去。
负极用烙铁头接触1秒能得到完美圆润珠光的焊点，但是这样肯定会留下隐患。
别说1秒，我涂上助焊膏0.5秒内上锡完毕负极残留的温度都极高，
因为负极类似铝又不是铝，这材料焊接比18650需要较长时间才能完全附着，
吸热导热很快，但是负极面积超小，烙铁头的热被大量吸收之后无处可以释放，
造成焊接波士顿电池变成极难处理的事情。