充电只充到4.1v（57.4）的好处

nhp · 发表于 2018-10-11 20:33:16

充电器小冲一夜也充不满裸奔中

试过一次3.4--4.07 需要24h

(原)MS精工 · 发表于 2018-10-11 20:36:29

如果只是调低充电电压，那么在充到80%以上容量时，充电速度会非常非常慢，要很久才能充到预定电压。但是，如果你保持充电电压58.8不变，而将保护板过充门限调低到4.1，就又能获得足够快的充电速度，又能保护电池。

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2018-10-11 20:37:29

小祖玛大祖玛发表于 2018-10-9 06:15
单体超压，没保护呀

有的保护板保护电压是4.25v

(原)18606851582 · 发表于 2018-10-12 00:18:20

宝陀出了知能充电器了呀，60v17串三元只充到70.5就自动停了可以最大的延长电池寿命

(原)nesnes · 发表于 2018-10-12 05:48:53

如果是新电池，请按照标准充电电压来，用过很长时间后，可以降低电压使用。

大老鷹 · 发表于 2018-10-12 08:34:24

就是我小点点发表于 2018-10-9 18:38
大版。。。。。4.1和4.2差多少容量？有5%吗？

9%，夏天时我用100W HID放电到灯熄灭算出的大约结果，
因为不是用放电仪，电压也经过转换才给HID，可能不是很精确。

大老鷹 · 发表于 2018-10-12 08:39:57

nesnes 发表于 2018-10-12 05:48
如果是新电池，请按照标准充电电压来，用过很长时间后，可以降低电压使用。

要新电池就开始这样做才能增加更多循环次数(应该可以加倍)，
其次标准充电电压可能已经不是4.2V，
上次一个坛友说松下、索尼发函给他们公司，将安全充电电压建议下调到4.1V。

(原)nesnes · 发表于 2018-10-12 09:12:32

向上不充满，向下不放完，里程损失满大的，起码少20%里程

大老鷹 · 发表于 2018-10-12 11:08:39

nesnes 发表于 2018-10-12 09:12
向上不充满，向下不放完，里程损失满大的，起码少20%里程

任何电池向下都一样留安全馀量，本来就不用，预防性质，
因此实际里程减少还是以10%计算而已。

(原)larrycn · 发表于 2018-10-12 17:47:38

不超过4.25都可以

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