72V锂电池,72.1V骑行5公里,突然欠压,是电池坏了吗?

(原)信铁锂得长生

成都锂电 发表于 2018-10-10 18:53
你被盗号了吗？感觉你说话不靠谱啊！福斯特怎么有铁锂？15变成8这什么天气能降这么多？电池电压骤降也可 ...

现在气温变化大，早晨只有5度，如果是铁锂的话低温下内阻增大，在快要没电的时候一个满把就有可能进去保护。

(原)gaohongtao

可能是保护板均衡线掉了

(原)hao83833

怕麻烦你们问我们我们那懂啊！为什么不用智能板？

(原)627341504

gaohongtao 发表于 2018-10-10 19:06
可能是保护板均衡线掉了

应该不是，联盟7224保护板欠压58v，上次空载70 骑行68v就无故断电了。。。充电器激活后怎么试都没断电。。。下周测容量，是驴是马测测便知。。。

(原)627341504

hao83833 发表于 2018-10-10 19:08
怕麻烦你们问我们我们那懂啊！为什么不用智能板？

没有选择，联盟大厂，不得为你一个人换智能保护板，论坛商家大多才接受你定制保护板。。。

iy0012

先去咨询下你的保护板截止电压是多少再说。

(原)627341504

iy0012 发表于 2018-10-10 19:35
先去咨询下你的保护板截止电压是多少再说。

58v。。。。。

(原)yl0320

估计保护板有问题了

(原)llhsir

感谢各位老师的回复。
车子一直正常，就今天骑行前看了一下是72.1Ｖ，骑了5公里突然没动力，仪表盘无显示，钥匙反复开关无反应，充电口电压11.1Ｖ。
充电5分钟后，电压恢复到了71.8Ｖ，骑行2公里，又是突然没动力，钥匙反复开关无反应。
又充电了1分多钟，电压又恢复到71.5Ｖ，骑行300米，又是突然没动力，钥匙反复开关无反应。这次更惨，充电口电压只有1.8Ｖ！！
充电10秒钟，电压恢复到71.4Ｖ，不敢再骑了，每次都要推回来。
各位老师遇到过这种情况吗？怎么回事呢？

(原)c94138228

llhsir 发表于 2018-10-10 20:06
感谢各位老师的回复。
车子一直正常，就今天骑行前看了一下是72.1Ｖ，骑了5公里突然没动力，仪表盘无显示 ...

你好，你的电池能续航多少公里啊？我的72v20安，感觉最多就30公里，郁闷死我了，也是福斯特的，电动车刚买俩月