72V锂电池,72.1V骑行5公里,突然欠压,是电池坏了吗?

(原)llhsir

客服说这是欠压保护，我感觉不对，因为骑行时注意着仪表电压显示，一直没有低于68Ｖ，据说这电池58Ｖ时欠压保护，离58Ｖ还远着呢！
并且如果是欠压保护，为什么充电口测量是11.1Ｖ？更低时是1.8Ｖ！！欠压保护后应该恢复到60多伏才对。

(原)llhsir

c94138228 发表于 2018-10-10 20:10
你好，你的电池能续航多少公里啊？我的72v20安，感觉最多就30公里，郁闷死我了，也是福斯特的，电动车刚 ...

之前一直正常，夏天骑行95公里（实际距离，不是表显距离）后，电压是69.3Ｖ，还能骑行，不过为了保护电池没有再骑。
你的电池如果骑行里程短，检查一下胎压。我买的是24ＡＨ的。

(原)石桥张

llhsir 发表于 2018-10-10 18:23
你误会我的意思了？
我是说电压在7.21Ｖ时，再骑行18公里，静止后量充电口电压是69.8Ｖ
不是说这电池只 ...

如果是在爬坡时，且速度为降低，或急速时，是有可能断电的。

(原)c94138228

llhsir 发表于 2018-10-10 20:22
之前一直正常，夏天骑行95公里（实际距离，不是表显距离）后，电压是69.3Ｖ，还能骑行，不过为了保护电池 ...

胎压正常，看来我需要找客服了，今天降温了，目前骑了十二公里，还剩一半的电。

(原)dells

应该是保护板保护了才会这样，估计单串有个别单体出问题了

(原)c94138228

dells 发表于 2018-10-10 20:30
应该是保护板保护了才会这样，估计单串有个别单体出问题了

说多了都是泪，哪怕能跑40公里我也接受啊，哎

(原)zhuren_w

电池组有某串电池不行了。

(原)c94138228

dells 发表于 2018-10-10 20:30
应该是保护板保护了才会这样，估计单串有个别单体出问题了

保护板是在电池上吗？

(原)llhsir

石桥张 发表于 2018-10-10 20:28
如果是在爬坡时，且速度为降低，或急速时，是有可能断电的。

没有爬坡，是在过十字路口时，当时速度还很慢，突然感觉没有动力了，反复开关无反应。
当时的电压离58Ｖ的欠压还远着呢！

(原)石桥张

llhsir 发表于 2018-10-10 20:34
没有爬坡，是在过十字路口时，当时速度还很慢，突然感觉没有动力了，反复开关无反应。
当时的电压离58Ｖ ...

现在多少，如果又正常了，里面虚焊了。