前年出的一组垃圾32650，1年半有余，客户短路导致保护板烧毁！！今天测试

(原)zzs1309

一组垃圾32650电池！！国庆前发给我的！！由于正好是假期，所以现在才给维修好！故障原因！保护板短路损坏。无输出。MOS管全挂。换保护板。
特意检测了一下容量 标称30AH！以前的单体5000MA 6并24串！使用时间接近2年，还剩28.6AH。所以说垃圾电池你把它做好了一样耐用，而且很划算。 记得那时候卖这款电池的时候大家都说是垃圾！不过垃圾电芯的表现也还不错,我自己用的那组衰减更小，几乎和刚组的容量一样。是不是不可思议

外观惨不忍睹，内部镍钢带依然没有生锈！！

(原)zzs1309

自己占个沙发

(原)石桥张

对于电池，除了年限，还有个指标，N速度下的里程。电池参数接近的两组电池，1万公里的和3万公里还是有点差别的。

(原)品茶论玄机

来回运费+保护板也要200多吧？
不知衰减95%以后还能有多少循环？

大老鷹

垃圾电池都是那些A品派说的，问题是那些人几乎都没用过，
没用过就知道性能，相当的了不起。

(原)不折腾

迈科32650？我也还在用

帐篷里的夜

怎么，为卖电池打广告了。楼上水军果然来得及时

(原)sdzqhym

是广告吗？卖电池的广告？给个链接。

帐篷里的夜

大老鷹 发表于 2018-10-11 21:02
垃圾电池都是那些A品派说的，问题是那些人几乎都没用过，
没用过就知道性能，相当的了不起。

你自己买的都有自放电，还有生锈的，还有专门吐槽的帖子，你把吐了的痰咽回去吧。

(原)lx6908

帐篷里的夜 发表于 2018-10-11 21:07
怎么，为卖电池打广告了。楼上水军果然来得及时

没有那么多水军，这个电池我也卖，自己也组了很多给快递用，确实是很划算的，性能也不差。在保证了性价比的同时也还没有出过电芯问题，当然前提是不要是报废底盘挑出来的，这个前提同样适合其他的电池。至于卖电池的话，商家本身的职业就是买卖，进货投资、辛苦劳动营生没什么可非议的，论坛的朋友进来这个论坛不接触买卖的很少，这也是专业论坛不可少的部分。如果是没有商业道德的行为指责也无可非议。