铅酸电池几c放电不大伤电池？偶尔欠压没问题吧

(原)sdzqhym

xufeng8273 发表于 2018-10-13 15:52
不换电机，现在开弱磁能到50码了。就是力气小了点，不爬山就没事。

开弱磁相当费电，当然觉得力气小了，电池车就是代步车，没必要改装。

(原)15586325

这电池70V以下电就不多了，63V左右保护，70V以下慢慢开续航就高些  我的1200W电机电池都是一年左右就挂了，还没怎么跑极速，最快GPS 55码    平时就开45左右

(原)MS精工

铅酸的额定放电倍率是0.5C，也就是60V下大约30-35的速度，可以使用2年甚至更长。

(原)小祖玛大祖玛

15586325 发表于 2018-10-13 21:35
这电池70V以下电就不多了，63V左右保护，70V以下慢慢开续航就高些  我的1200W电机电池都是一年左右就挂了， ...

多少公里了

(原)keithxth

7220要6个电池80斤，直接换3元，随便做个21串75.6V30A左右才30斤不到，又减重又提速

(原)xufeng8273

sdzqhym 发表于 2018-10-13 20:42
开弱磁相当费电，当然觉得力气小了，电池车就是代步车，没必要改装。

弱磁只能极速后自动开启，跟力气无关。加速能力跟电流有关

(原)dmc2017

20Ah的电瓶配30A的控，12Ah的电瓶配17A的控
短时间1.5C，持续 1C不到，一般都是这么配。
再大电流的的就得配32Ah的电瓶了

4860的控持续 12A，6060的控持续10A
同样功率的电机，同样的速度，电压越高，持续电流越小，续航越长。

新的理念

瞬间大电流，没有问题，时间长了要命啊

(原)jianuo

额定0.5c，限流1.5c

(原)孤雪飘零

我的车绿威越2，72伏负安培35a的控，电机12寸的不知道多大，极速才40出头，但力气不小，提速快，载人和没载人没什么区别。