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楼主: 搬砖道人

又一种电池出来了

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发表于 2018-10-19 19:42:12 | 显示全部楼层
就能量密度135wh/kg来说,应用于车载动力之路就被工信部的入门坎堵死了

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[Lv.3]-中士

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发表于 2018-10-19 19:49:28 | 显示全部楼层
又是骗投资人的钱
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发表于 2018-10-19 20:02:12 | 显示全部楼层
这玩意儿有什么前途?

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发表于 2018-10-19 20:13:45 | 显示全部楼层
唉!字码的太多太累眼,,没看完

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发表于 2018-10-19 20:28:02 | 显示全部楼层
yang9845 发表于 2018-10-19 18:04
有点自相矛盾,能量密度135WH每公斤,而体积却比锂电池更小百分之50.

当下三元锂电能量密度多少。。。。 ...

价格也没说,这才是我等最关注的。

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2018-10-19 21:29:13 | 显示全部楼层
不折腾 发表于 2018-10-19 19:42
就能量密度135wh/kg来说,应用于车载动力之路就被工信部的入门坎堵死了

钠电池以前看过的资料是适用在储能电池,
因为成本低,不会用在动力车上,未来储能市场也是极具规模的。


现在太多资金投入各类电池的研发,如果说有任一种类现在忽然说可以商转,
我都认为有可能发生,但是产品先拿出来并且可以接受订单再说。
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发表于 2018-10-19 21:48:21 | 显示全部楼层
品茶论玄机 发表于 2018-10-19 16:13
补充一下资料,前几年的新闻,对钠盐电池的说明
钠盐电池,也可以被称为纳镍电池,其主要原料是氯化钠和镍 ...

看看就好,每年都有新花样儿,没见落地的。

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发表于 2018-10-19 21:50:32 | 显示全部楼层
yang9845 发表于 2018-10-19 18:04
有点自相矛盾,能量密度135WH每公斤,而体积却比锂电池更小百分之50.

当下三元锂电能量密度多少。。。。 ...

不矛盾,说明这个电池的密度大

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发表于 2018-10-19 21:52:49 | 显示全部楼层
大老鷹 发表于 2018-10-19 19:33
一、
能量比锂电池小很多,但是电池组却只有1/2体积,矛盾。

你的问题1:不矛盾,一个是重量,一个是体积,两个参数。

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发表于 2018-10-19 23:55:56 | 显示全部楼层
跟石墨烯一样都是骗经费的东西。

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