求助大神，力恒20串保护板能只接19个电池吗？

(原)A95279527 · 发表于 2018-10-25 23:01:07

没人么……没人么……没人么……没人么……没人么……

zxhdoop · 发表于 2018-10-26 00:06:21

A95279527 发表于 2018-10-25 23:01
没人么……没人么……没人么……没人么……没人么……

劝你不要玩了。危险！

(原)peigang · 发表于 2018-10-26 10:02:06

本帖最后由 peigang 于 2018-10-26 10:04 编辑

镍带电阻率大，而且薄，要增大宽度，截面积就大了，你可以用跟电极同宽的镍带。还有个，用在电动车上颠簸厉害，固定链接不好，我看淘宝上卖的转镍的电池，都是电极上点焊个镍片，然后反折过来，在上面焊接铜线，铜线是软的，遇到受力能够变形。

(原)amazon · 发表于 2018-10-26 10:03:08

首先表示我回答不了你的问题。貌似20串保护板只能接20个，不能接19个。解决方案不知道

另外看楼主的图，电池的极耳好像没转镍过，直接铝极耳是焊不上锡的，何况看你的手法焊接也不是很熟练

还有你42Ah的电池用薄薄的镍带连接很危险，过不了大电流啊。而且这种硬连接在路上颠簸不牢固的。

还还有，你均衡线的焊点太丑了，很有可能有虚焊的情况，容易脱落。

还还还有，你的电池之间也没做绝缘，容易短路起火。。。。。。。

比较正确的做法是用粗铜线软连接。
所以你现在第一步应该是找人把电池先激光转镍了，然后换成铜线焊接。然后再考虑保护板的问题。

(原)njlihao · 发表于 2018-10-26 10:05:18

首先得更新楼主一个概念：
电池72V，不代表它只能工作在72V以内，你测量一下你的72V铅酸电池，满电时的电压会在多少，或者72V的充电器的输出电压是多少。

(原)amazon · 发表于 2018-10-26 10:05:45

另外好奇楼主的原厂电池从何处购得的，方便私信个链接吗。。。

(原)njlihao · 发表于 2018-10-26 10:06:32

1101368197 发表于 2018-10-25 13:16
镍带过流？你焊点铜丝上去也好啊

说不定楼主的电机功率小呢？这也倒无所谓了，最多是烧断而已。

(原)njlihao · 发表于 2018-10-26 10:08:12

A95279527 发表于 2018-10-25 20:00
纯菜鸟，没办法

再菜，你有点焊设备，为啥不点二根宽一点的，这么窄的二条，要不你就点四条，检测线要焊在镍带上，最好是焊在连接带的中间。

(原)njlihao · 发表于 2018-10-26 10:08:49

A95279527 发表于 2018-10-25 20:04
锡焊压根粘不住，不知道什么问题，几处要锡焊的地方我都是先焊上镍带在上锡的不然根本粘不住

因为极耳是铝的，你如何能焊上呢？

(原)A95279527 · 发表于 2018-10-26 18:31:23

peigang 发表于 2018-10-26 10:02
镍带电阻率大，而且薄，要增大宽度，截面积就大了，你可以用跟电极同宽的镍带。还有个，用在电动车上颠簸厉 ...

请问现在我这种情况怎么搞？重新拆开有地方转镍吗

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