气温下降給鋰電池加件保溫衣

(原)philipsony · 发表于 2018-10-28 23:26:24

沃特瑪4并20串電池，加了一層保溫的膜，保护板是帶温控的60度，期待效果嗎？

(原)philipsony · 发表于 2018-10-28 23:32:30

防水、保溫、保鮮

(原)wenjun1992 · 发表于 2018-10-28 23:33:02

本帖最后由 wenjun1992 于 2018-10-28 23:39 编辑

666你以为是人啊，如果没有发热源，你就是包再厚也没用，只能降低热交换速度，最终都会降到环境温度的。

(原)philipsony · 发表于 2018-10-28 23:36:04

多少會有點效果的

coolkuan · 发表于 2018-10-28 23:47:39

会有用，锂电使用中会发热，比裸奔强

(原)20度+200公里 · 发表于 2018-10-28 23:57:47

wenjun1992 发表于 2018-10-28 23:33
666你以为是人啊，如果没有发热源，你就是包再厚也没用，只能降低热交换速度，最终都会降到环境温度的。

非常同意，骑行时电池是温度高些，但是和寒冷的室外温度比还是太渺小，另外如果是室外充电时加保温也没有用的。
必须提供热源才行

清风对饮 · 发表于 2018-10-29 00:35:00

在东三省是没用，在华东应该有点用

(原)徐州老屯 · 发表于 2018-10-29 02:26:17

实话说，心里作用大一些。室外停车2小时，啥都凉了，除非有温控开关自动加热。

iy0012 · 发表于 2018-10-29 04:04:22

俗话说：少一层不如多一层！。

tyuka · 发表于 2018-10-29 08:06:25

保温其次，就当防震吧

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