制作平衡充必须注意这一点，否则就是作死

(原)dzwykj

我24串已经接好25根线，不想再麻烦了，用12串单双切换使用。

buzyz

看来这玩意是走入了企图！

(原)亚当之泪

膜拜大神！学习系列+1

(原)eescut

楼主电路基础厉害！ 这个问题应该是很多做平衡充的人忽略的关键点。
但电池用2根线是解决不了的，这2根线在电池那边还是连在一起，在电路原理上还是一根导线，只是减少了导线的等效电阻值，缓解了问题。
我的想法是在每个电源处都加一个开关电路，如下图所示，当那节电池充满，就断开，这样应该可以规避这个问题。
开关电路可用TL431 LM358 加一个MOS管组成，通过判断该节电池电压和充电电流，来控制MOS管的通断，充满就断开这个电源，大家再讨论下可行性。

(原)eescut

还有一个问题我还在考虑， 平衡冲连线太多，时间长了，如果其中一根导线或接头 接触不良，就会变成多个电源串联给多个电池充电，那肯定会导致某些电池过冲，需要有个保护或指示电路，来确认是不是每根线都连接好了，大家给给意见，如何实现，谢谢！

(原)-充电器厂家-

看到很多人折腾平衡充，不知道愿意何在？能不能解决实际问题？器件多了不良率就会升高，使用也非常麻烦，各位还记得吗？科技都是为懒人准备，认真想想不无道理，说回正题吧，你们通过均衡能保证充电的时候每节电芯充满电，但是放电的时候能保证都放完吗？如果出现单节电芯电压落后，说明需要维修了，修好了照样用，你们每次用平衡车，相当于每次都修，不觉得烦人吗？可能有的人又拿航模说事了，平衡充高大上，可以多买钱，你们满意了吗？

生鱼片

我用的索尼充电器做的平衡充效果很不错，还有十多个剩余，出给需要的坛友

凉白开7788

生鱼片 发表于 2018-11-23 12:11
我用的索尼充电器做的平衡充效果很不错，还有十多个剩余，出给需要的坛友

一节电池一充，当然是最好

(原)瑶瑶她爸

其实我有个想法，电池就裸奔，但是必须有电池放电曲线，了解电池的百分比。严格浅充浅放，三元不能超过4.2，放电不能3.4。均衡就靠并联。每个单体引出正负极。不用车的时候，断掉空开，把所有正极弄一起，负极弄一起，并联均衡，晚上不用车的时候，每晚如此，一年也就是183天在均衡

(原)无聊东风

瑶瑶她爸 发表于 2018-11-23 22:18
其实我有个想法，电池就裸奔，但是必须有电池放电曲线，了解电池的百分比。严格浅充浅放，三元不能超过4.2 ...

不断掉串联线就短路了