前轮10寸换成12寸，耗电比以前多20%，正常吗？？？

(原)mdyzc · 发表于 2018-10-29 16:58:44

本帖最后由 mdyzc 于 2018-10-31 14:28 编辑

以前状态前10，后12，现在把前轮10寸(90-90/10)换成12寸(90-90/12)，耗电比以前多20%(6030锂电，以前15公里降压3伏现在4伏)，正常吗？？？感觉加速也变得肉了，没有以前那么暴力了。为什么啊？？
破案了：轮胎越大，转一圈克服相同阻力做的功多。轮子中间的转轴的半径相等轮子越大阻力臂越大，而动力臂不变自然扭矩也要越大，譬如热机做功冲程单次做功也越多，油单次自然也烧得快，一样的道理。

补充内容 (2018-11-9 19:59):
是轮胎的问题，换了轮胎马上回到以前的状态

(原)きお · 发表于 2018-10-29 17:18:14

这种问题第一次听说

tyuka · 发表于 2018-10-29 17:24:02

除非你是前驱的。。。

(原)xufeng8273 · 发表于 2018-10-29 17:31:39

前轮磨碟，试试抬起来能不能滚动

(原)蔡灵伟 · 发表于 2018-10-29 17:40:10

要么擦碟，要么气温变化、电池衰竭等.前轮不是驱动轮.

(原)M莫莫 · 发表于 2018-10-29 18:30:14

胎换宽了吧。

(原)喜欢改装车 · 发表于 2018-10-29 19:26:50

前轮3.0换3.5后同样10寸。。。速度变慢。。加速变慢。。。你前轮变大。。这种情况正常

(原)石桥张 · 发表于 2018-10-29 19:33:57

喜欢改装车发表于 2018-10-29 19:26
前轮3.0换3.5后同样10寸。。。速度变慢。。加速变慢。。。你前轮变大。。这种情况正常

轮胎大了，接触面大了，加速慢了，感觉肉，但急速度不会改变改变太大。

(原)开普勒452b · 发表于 2018-10-29 19:58:11

是不是打错字了，前轮？

(原)水木星辰 · 发表于 2018-10-29 20:05:25

心理作用吧，百分之二十不太可能

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