裸奔了一个月的沃特玛32650电池组的一致性。。。

(原)shenglian.liu

这样测试是没有意义的,你要测试电量不足的时候的压差,那时候才能看出一致性的差异,磷酸铁锂在20%~80%容量下电压基本没啥变化

(原)njlihao

ct_dev 发表于 2018-11-20 20:55
我裸的时间比你的长,已超过2个月了,也是铁锂,发现铁锂裸奔挺安全的,只要不充满过放,铁锂的安全上下限相当 ...

任何锂电，都是只要不充满，不过放，都可以裸奔的。
你们想啊，保护板加了，但我还是不充满，不过放，那保护板这一辈子也不会有保护动作的。

(原)njlihao

tdkman 发表于 2018-11-22 22:37
以前也感觉一定要有好的保护板，现在认为平衡充+裸奔才是正途。

平衡充是最佳的保证不会发生过充的问题。
但最好还是裸奔几个月后，再拆开进行一次全身检查。
必竟多颗电芯组在一起工作，不知哪颗会闹点情绪。

(原)njlihao

wgf3319 发表于 2018-11-23 12:20
铁锂裸奔作大死，三元才能裸奔

我铁锂就是裸奔的。比亚迪17串模组电池。

(原)njlihao

shenglian.liu 发表于 2018-11-24 21:19
这样测试是没有意义的,你要测试电量不足的时候的压差,那时候才能看出一致性的差异,磷酸铁锂在20%~80%容量下 ...

你说得对，也就是说，铁锂在20%－99%之间循环，就可以裸奔。
三元的一致性本来就比铁锂要好很多，这个只要在成组前先测试1、2次充放电，总结出最佳的剩余多少容量下一致性变差，然后就以这个剩余容量和电压作充电警示电压即可。

(原)czlczlczl

学习。。。。。。。。。。。。。

(原)peigang

我的备用电池昨天终于拆了，19串两并32650，裸奔了大概两个月，1600公里，换下来又放了两个月，昨天拆了量电压，19串里有5串3.32V，其他都是3.31V

(原)peigang

用个16串三元的充电器充的，67V，最多跑过二十多公里，没用光过，平时反正到家就充，天天充

(原)adebenben

peigang 发表于 2018-11-29 18:24
用个16串三元的充电器充的，67V，最多跑过二十多公里，没用光过，平时反正到家就充，天天充

你的停充均压3.52V，好高，我的才3.41V，这么看来，我的裸奔更为安全了。。。没充满不放光，做到心中有数，还是可以的，感觉到异常或者定期检查下。

(原)peigang

adebenben 发表于 2018-11-30 09:26
你的停充均压3.52V，好高，我的才3.41V，这么看来，我的裸奔更为安全了。。。没充满不放光，做到心中有数 ...

我的充电器67V，充20串更低，我测下来容量不够，只有60%，所以我拆了一串，19串能充满，电池一致性还可以，不会出现单串的严重过充，没有问题的