问个问题，经常拆开电池全部并联一下，不就均衡了吗？

(原)hanyang1 · 发表于 2018-11-3 21:08:02

iy0012 发表于 2018-11-3 16:50
如果爱好在先，买点螺丝柱磷酸铁锂，花点钱备些工具及仪表，根据电池仓尺寸自行拼装就是了。（千万注意安 ...

谢谢指导，先学习

(原)hanyang1 · 发表于 2018-11-3 21:09:05

3168180 发表于 2018-11-3 17:38
回复楼主 RE: 问个问题，经常拆开电池全部并联一下，不就均衡了吗？

还真有，我还以为是瞎想

(原)摄影狂魔 · 发表于 2018-11-4 10:52:37

组装就很麻烦，拆开又组装，没事找事；

你理解一下，把平时在开的家用车，整车拆开，每个零件除锈清洗擦拭上漆上油再组装好，你的家用车也是能用很多年

(原)摄影狂魔 · 发表于 2018-11-4 10:54:03

zippo 发表于 2018-11-3 16:22
不懂电，能不能弄个大型开关，扳到一边，是正常的电池组。扳到另一边，是并联状态

技术上可行，但效果不好，带开关的就有电阻，那么多开关，电阻能大到你怀疑人生

free-fly-h3 · 发表于 2018-11-5 16:01:02

zippo 发表于 2018-11-3 16:22
不懂电，能不能弄个大型开关，扳到一边，是正常的电池组。扳到另一边，是并联状态

呵呵，大家拼命减小线组，你这开关一扳，N多线阻

再说你先把这个开关设计出来再说吧

jinsddn · 发表于 2018-11-5 18:26:07

可以开发一片板子，电池不直接串联，都接上到板子上，用开关管控制串并联切换。

sqdtn · 发表于 2018-11-5 22:14:38

买的二手小龟王，要把后轮平叉拆了，才能拿电池出来

(原)cxw1999 · 发表于 2018-11-6 09:14:54

不解，全部并一下只是让所有电芯的电压一样而已，而所谓的均衡，不是指所有电芯都同时满电且电压相同吗？

(原)sdzqhym · 发表于 2018-11-6 09:46:43

几百节电池焊接在一起组成电池组，还要分容配组编号，拆开容易怎么组在一起啊？购买焊接设备吗？做好散热放短路的保护，防尘防潮防水的包装，拆开就完了，重新购买材料？频繁拆开成本有点高。

(原)peigang · 发表于 2018-11-6 10:08:53

哈哈哈哈，是可以的，就是太麻烦，实在闲的无聊可以这么干

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